女性NASCARドライバーは、ベテランドライバーのケイシー・カーンが彼の非常に期待されていた復帰において挫折を経験する中、嵐の中心にいることを見出しています。すべてはトラック上の重要なミスによるものです。
キャサリン・レッグは、IMSAやインディカーでの成功で知られ、今年の初めにはダニカ・パトリック以来2018年に初めてNASCARカップシリーズレースに出場した女性として注目を集めました。しかし、フェニックス・レースウェイでの彼女のデビューは、ダニエル・スアレスを巻き込む2回のスピンによって台無しになり、彼女の能力に疑問を投げかける批判やオンラインの反発を引き起こしました。
厳しい目にさらされながらも、レッグはたくましさを保ち、自身のミスを認めつつも、一流のレースカー・ドライバーとしてのスキルを主張しました。自分を証明する決意を固め、彼女はより包括的なNASCARスケジュールにコミットし、経験を積み、批判者たちを黙らせることを目指しました。
しかし、ロッキンガムで潮目が変わり、レッグは32号車で予選に失敗しましたが、チームメイトのJ.J.イェイリーが53号車のジョーイ・ゲイス・モータースポーツの席を譲ったことで、再チャンスが与えられました。期待が失望に変わる中、トラック上での別の事故が発生し、それは復帰するNASCARの人気者、ケイシー・カーンを巻き込むものでした。
ロッキンガムのステージ1の間に、レッグの判断ミスがウィリアム・サワリッチとの衝突を引き起こし、カーンの33号シボレーが大きな損傷を受け、修理のためにピットインを余儀なくされました。2018年以来NASCARでレースをしていなかったカーンは、リック・ヘンドリックとHendrickCars.comのサポートを受けて、復帰を心待ちにしていました。
レッグに対する反発はソーシャルメディアでエスカレートし、ファンは彼女のトラックでの成績を批判し、NASCARのフィールドにいることに疑問を呈しました。わずか5回のXfinityスタートと早期リタイアや低いフィニッシュの歴史を持つレッグの信頼性は、特にカーンを巻き込んだロッキンガムの事故後に疑問視されていました。
ガレージでの彼女のレースへの異例の参加についてのささやきの中で、レッグの資格や彼女のミスが競技に与える影響についての疑念が大きくなってきました。ファンは彼女の今後のレースについて懸念を示し、さらなる失敗を恐れ、スポーツにおける彼女の立ち位置を疑問視しています。
レッグと彼女の残りのNASCARイベントでのパフォーマンスに対する注目が高まる中、彼女には自分の価値を証明し、レースの腕前を示すプレッシャーがかかっています。前方には挑戦と懐疑が待ち受けており、ファンは彼女の次の動きをトラックで心待ちにしています。
