元F1ドライバーのフェリペ・マッサは、マクラーレンとレッドブルの間で繰り広げられる2024年コンストラクターズ選手権のスリリングな戦いに対する興奮を表明しました。数シーズンにわたり支配的だったレッドブルは、現在マクラーレンに41ポイント遅れをとっており、マッサはレッドブル陣営内の内部政治が彼らの苦戦に寄与していると考えています。
今シーズンのマクラーレンの急速なパフォーマンス向上は、選手権レースの最前線に彼らを置き、2021年以降ほぼ無敵に見えたレッドブルを影に隠しました。レッドブルのシーズン中盤の低迷は、論争や内部の不安定さによって特徴づけられており、マッサはこれがチームのタイトル獲得の野望を妨げている可能性があると考えています。
「マクラーレンのような素晴らしい仕事をしているチームがあり、彼らが今最も強いチームです」とマッサは述べました。「彼らはおそらく選手権の結果を変えることができるでしょう – 両方の選手権を。マックス（フェルスタッペン）は非常に強力で、巨大な才能ですが、チーム内で起こっていることは良くないことでもあります。なぜなら、政治や争いはチーム内の人々の仕事を助けないからです。」
マッサのコメントは、レッドブル内の緊張が高まっていることを反映しています。支配的だった年々の後、ミルトン・キーンズに拠点を置くチームは今シーズン脆弱な立場に置かれ、チームからの重要な離脱が混乱を引き起こしています。マックス・フェルスタッペンがドライバーズランキングをリードし続けている一方で、レッドブルの内部ダイナミクスは、コンストラクターズ選手権でのマクラーレンの挑戦に対抗する能力に対する懸念を高めています。
レッドブルの苦境の中心にはセルジオ・ペレスがいます。彼のパフォーマンスは2024シーズンを通して不安定でした。これまでに144ポイントしか獲得していないペレスのパフォーマンスは疑問視されており、チームとの未来は不透明です。チーム代表のクリスチャン・ホーナーは、レッドブルが今後のドライバーラインアップを評価する必要があることを認め、将来の才能を求めてジュニアカテゴリーやチーム外を検討する可能性があると述べました。
「明らかに、私たちは来年のセルジオとの契約がありますが、常に次に何が来るかに目を向ける必要があります」とホーナーは述べました。「それはリアム・ローソンになるのか？それともプールの外を見なければならないのか？あるいは他のジュニアが時間が経つにつれてステップアップするのか？イサック・ハジャールやアルヴィッド・リンドブラッドのいずれであれ、私たちは評価する必要があります。」
レッドブルが内部の課題に取り組む中、マクラーレンはその機会を最大限に活用し、順位を上げています。シーズン残り6レース、すべての目はタイトル争いに集中しており、マッサの興奮はパドック全体に感じられる期待感を反映しています。コンストラクターズ選手権の争いは依然として白熱しており、レッドブルがマクラーレンの追撃にどう応えるかが、彼らがかつての栄光を取り戻すことができるか、あるいはライバルに王座を譲ることになるかを決定します。
