フェリペ・ドラゴビッチ、アストンマーチンに別れを告げる：新たな章が待っている！
驚くべき展開の中、フェリペ・ドラゴビッチは、ラスベガスグランプリ後にチームが彼の退団を確認したことを受けて、アストンマーチンからの退団を正式に発表しました。2022年9月にF2選手権を制したブラジルのリザーブドライバーは、「行く時が来た」と語り、フォーミュラEでの新しい冒険に向けて準備を進めています。
アストンマーチンでの3年間の旅を振り返り、ドラゴビッチはSNSで心温まるメッセージを共有しました。「この3年間を嬉しく思っています。多くのことを学び、素晴らしい瞬間もあれば、あまり良くない瞬間もありましたが、ポジティブなことを持ち帰り、悪いことは置いていきます。」この感情的な別れは、チームとの最後のレースを終えた後に訪れ、浮き沈みのある時代の終わりを示しています。
在籍中に7回のプラクティス出場を果たしたものの、ドラゴビッチはチーム内での coveted race seat を確保するのに苦労しました。彼の退団は、ブラジルの母国で12月6日に始まる次のフォーミュラEシーズンに向けて、アンドレッティとの契約を結び、フルタイムでのレース復帰に備えていることを受けてのものです。
アストンマーチンは、ドラゴビッチの後任を発表するのに時間を無駄にしませんでした。期待のアメリカ人F2スター、ジャック・クロフォードが2026シーズンのリザーブドライバーとして役割を引き継ぎます。クロフォードは、先月メキシコでのFP1デビューに続き、アストンマーチンの新しいリザーブオプションとしてすべてのレースに出席する予定です。
しかし、アストンマーチンでの変化はここで止まりません。チームのリーダーシップ構造に関する潜在的な変革についての噂が飛び交っています。現在のチームプリンシパル、アンディ・カウエルは、技術ディレクターのエイドリアン・ニューイとの間で重要な問題に関して根本的な不一致があるとされ、ポジションを離れる寸前だと報じられています。これにより、元マクラーレンのボス、アンドレアス・サイドルや元レッドブルのチーフ、クリスチャン・ホーナーといった大物が後任に名乗りを上げる可能性があります。
ドラゴビッチがこの章を閉じる中、レース界は興味津々で見守っています。アストンマーチンで直面した課題が、フォーミュラEでの彼の情熱を燃やすことになるのでしょうか？それは時間が教えてくれるでしょう。今のところ、才能あるドライバーは前を向き、新たな挑戦を受け入れる準備をし、過去を振り切ろうとしています。未来は明るく、フェリペ・ドラゴビッチが輝く時です！
