メルセデス・ベンツは、2020年から中国のバッテリーセルメーカーであるファラシスエナジーと提携し、固体電池の開発を行っています。
現在、中国の企業は固体電池の開発がパイロット生産および納入段階に入ったことを発表しました。中国の出版物「IT-Home」によると、ファラシスエナジーは、2025年末までに硫化物ベースの固体電池用の設計容量0.2 GWhのパイロット生産ラインの建設を完了することを期待しています。
この計画の一環として、ファラシスは戦略的パートナー顧客に60 Ahの硫化物固体電池のサンプルを提供する予定です。
同社によると、現在のパートナーに加えて、他の電気自動車メーカーもファラシスエナジーの固体電池に興味を示しており、同社は他の顧客へのサンプル納入を拡大する計画です。市場からのフィードバックと内部計画に基づき、ファラシスは2026年までに固体電池の生産をギガワット時（GWh）レベルに拡大することを期待しています。
ファラシスは以前、硫化物ベースの固体電池は高ニッケル含有のカソードと高シリコンまたはリチウム金属アノードを組み合わせて使用し、エネルギー密度が400 Wh/kgを超えることを目指していると述べました。セルはすでに実環境下でテストされており、公開された情報によれば、安定したサイクル性能を示しています。
覚えておいてください、メルセデス・ベンツは、10年の終わりまでに固体電池の生産を開始する予定です。
