ロジャー・ペンスキーがピットクルーメンバーを解雇する決定を下したことは、NASCARコミュニティ内で大きな論争を巻き起こしています。この動きは大きな反発を招き、ファンやアナリストからの批判と懐疑の声が上がっています。
この騒動の原因となった出来事は、ダーリントンで起こりました。ライアン・ブレイニーのチーム・ペンスキー・フォードが勝利の寸前に立っていたにもかかわらず、 caution期間中の混乱したピットストップがブレイニーの勝利の希望を打ち砕き、最終的には5位でのフィニッシュとなりました。ブレイニーはチームの改善点を認めているものの、チーム・ペンスキーはクルーの再編成という drasticな決定を下しました。
ベテランのフロントタイヤチェンジャー、ライアン「スキップ」フローレスがキーストン・フランスに交代させられ、ファンの間で即座に反発と不信感が広がりました。チーム・ペンスキーはこれをパフォーマンス向上のための動きと見なしているかもしれませんが、多くの人はこれをスケープゴート戦術と見ています。数字は、ブレイニーのチームが今シーズン強いことを示しており、安定したトップ5フィニッシュとステージポイントを記録しています。問題はピットストップ中のわずかな時間ロスにあり、フローレスの重大な失敗ではありません。
キーストン・フランスは、NASCARのドライブ・フォー・ダイバーシティプログラムの産物であり、このポジションのための偶然の選択ではありません。著名なピットコーチ、フィル・ホートンの下で訓練を受けたフランスは、 discipline、強さ、鋭い反射神経で知られています。しかし、スポーツ界で尊敬される人物であるフローレスの降格は、ファンにチーム・ペンスキーの意思決定プロセスについて疑問を抱かせる結果となりました。
ピットクルーの交代については意見が分かれており、一部のファンはこの動きを正当化できないと批判する一方で、他のファンはピットクルー内の微妙な化学反応を認めてより中立的な立場を取っています。ブレイニーと彼のチームがタラデガに向けて準備を進める中、ペンスキーの物議を醸す決定に対する厳しい scrutinyの中で結果を出すプレッシャーがかかっています。
NASCARコミュニティは、ロジャー・ペンスキーの疑わしい行動に対して声を上げる人々で賑わっており、チーム・ペンスキーとライアン・ブレイニーがトラックの内外での課題に取り組む中で、波乱の時期が訪れることを示唆しています。
