数十年にわたり、NASCARはそのフィルターのない生の性質で繁栄してきました—感情の爆発、 brutal honesty、厳しいレース、そしてはい、時折の悪態が伴います。Kyle BuschがRicky Stenhouse Jr.にパンチを振るうか、ドライバーが事故に遭った後にラジオで解放されるかどうかにかかわらず、このスポーツはそのノーBSの態度から決して逃げたことはありません。しかし、アクション満載の2025 Daytona 500の後、NASCARはスポーツの文化を根本的に変える方向に向かっているようです。
NASCARは悪態に対して罰則を科すことができるか？
報告によると、いくつかの苦情がNASCARのオンボードカメラの放送に対して、Daytona 500中の過度の悪態に関して提出されました。スポーツはこれまでレース中の不適切な言葉に対してドライバーを積極的に罰したことはありませんが、Amazonのような大手放送局が登場した今、これが変わる可能性はありますか？
もしそうなら、NASCARがこの道を進むのは初めてではありません。
2004年を振り返ると：Dale Earnhardt Jr.は、Talladegaでのレース後のインタビューで台本にない悪態を発したため、25ポイントの減点と$10,000の罰金を科されました。この罰則は壊滅的で、最終的に彼にチャンピオンシップを失わせました。その代わりに、Kurt Buschがその年のタイトルを獲得し、Earnhardt Jr.は永遠にもしもを考え続けることになりました。
それ以来、NASCARは主にドライバーの生の感情を受け入れています。 YouTubeの「NASCAR Radioactive」は、これらの瞬間を強調し、ストックカー・レーシングをユニークにする熱い気性と検閲されていないライバル関係を祝っています。
NASCARはフォーミュラ1のリードに従っているのか？
ファンの間での恐れは、NASCARが過度に衛生的で企業が管理するフォーミュラ1の世界に向かっていることです。
2024年には、FIAが「罵り禁止」を実施し、ドライバーに罰金を科し、放送や記者会見での不適切な言葉の使用に対して地域社会サービスの罰則を強制しています。
マックス・フェルスタッペンは、決して引き下がらず、アゼルバイジャングランプリの後にこのルールを公然と嘲笑しました。彼は言いました：
「言葉についてお詫びしますが、私たちは何ですか？5歳児ですか？6歳児ですか？」
彼の罰は？ 地域社会サービス。
NASCARが同様の行動をとるならば、最も忠実なファンを疎外するリスクがあります—ストックカー・レーシングを他のすべてのモータースポーツとは異なるものにする生々しさ、フィルターなしの個性、予測不可能な混乱を求めているファンです。
新しい放送局はゲームを変えるのか？
アマゾン、TNT、その他の企業がNASCARの放送権を持つようになった今、企業の影響がスポーツをより多くの検閲へと押しやるのではないかという憶測があります。これらのネットワークはブランドに非常に敏感であり、NASCARファンが慣れ親しんできたフィルターのない感情を示すことに対して、あまり積極的ではないかもしれません。
しかし、本当の疑問は：NASCARのドライバーは実際に行動を変えるのでしょうか？
カイル・ブッシュ、デニー・ハミルトン、ジョーイ・ロガノが何かを言うことがあるなら、おそらくそうはならないでしょう。
現状では、NASCARは競技者が率直に自分自身でいることを許す最後の主要なスポーツの一つです。ファンはそのような形を愛しています。情熱に基づいたスポーツで個性を取り締まり始めると、本来の姿とは異なるものに変わってしまうリスクがあります。
だから、NASCARは、F1の過ちから学び、ドライバーに思いを自由に話させてください。
