エステバン・オコンは、2015年のF1シーズンでマックス・フェルスタッペンがトロ・ロッソでのポジションを確保した一方、彼自身はレースのキャリアで様々な挑戦に直面しました。フェルスタッペンとオコンは、彼らのカーティング時代から激しい競争相手であり、2014年のヨーロピアン・フォーミュラ3選手権を含むさまざまな選手権で互いに対戦してきました。しかし、トロ・ロッソにF1参戦する機会を与えられたのはフェルスタッペンであり、オコンは自身のレースの道を続けることに苦労しました。
2014年のヨーロピアン・フォーミュラ3選手権では、フェルスタッペンが優勝し、オコンは3位で終わりました。残念ながら、オコンは将来のF1チャンピオンであるライバルとは異なり、機会を得ることができませんでした。さらに、オコンを支援していたロータスF1ドライバーアカデミーは閉鎖の危機に瀕しており、彼のキャリア全体が危険にさらされました。
この期間中、オコンは常にメルセデスのボスに接触し、レースの機会を確保することを望んでいました。メルセデスエンジンでF3ユーロタイトルを獲得したフランス人ドライバーは、自身のレースの夢を追い続けることに熱心でした。オコンは2014年から2015年への移行期間中、状況が17歳でF1デビューしたマックス・フェルスタッペンと比べて不公平だと不満を表明しました。
トト・ウォルフと彼のチームの助けを借りて、オコンは2015年のGP3シリーズに参加するための予算を確保することに成功しました。彼はその年にチャンピオンに輝き、メルセデスドライバーアカデミーの支援を得ることになりました。これが結果的にオコンを2016年シーズン中盤にマノールF1チームでのF1デビューに導きました。2018年のブラジルGPでは、オコンはフェルスタッペンを追い越そうとして衝突しました。
Oconは、2015年シーズンにF1チームから雇われなかったことに完全にイライラしていなかったものの、資金不足のためにレーシング界での生存について心配していました。彼は以前にToto Wolffによって彼のF1キャリアを救われたことを認めています。Oconはアルピーヌに移籍しましたが、引き続きメルセデスによって管理され、F1フィールドで目立つミッドフィールドの競争相手となっています。一方、VerstappenはF1ワールドチャンピオンとなり、歴史上最も優れたドライバーの一人として確立しました。
