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メルセデスは、F1の高速問題を解決するためにW15の強みを犠牲にすることはありません。

Carl Smith by Carl Smith
7月 16, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Mercedes não sacrificará os pontos fortes do W15 para resolver problemas de alta velocidade na F1.

ルイス・ハミルトンは、2024年3月8日にサウジアラビアで行われたフォーミュラ1ワールドチャンピオンシップで、メルセデスAMG F1 W15車をドライブした。レースで困難に直面しながらも、メルセデスは高速走行時のパフォーマンスを向上させるために、2024年のフォーミュラ1カーの強みを妥協するつもりはない。チームはトラック上で5番目に優れたチームとしてフィニッシュし、ジョージ・ラッセルが6位、ルイス・ハミルトンが9位に入った。メルセデスは、特にオープニングセクターでマクラーレンのランド・ノリスの後ろに詰まる結果となった、トラックの高速セクションで一貫して困難に直面した。メルセデスのボス、トト・ウォルフは、シミュレーションの提案と実際のレーストラックとの相関関係の問題があることを認めた。メルセデスのトラックエンジニアリングディレクター、アンドリュー・ショブリンも、チームが彼らの挑戦的なW15に「根本的な」問題を抱えていると指摘した。ショブリンによれば、予選とレースの両方で直面した制限は、小さな違いではなく、理解する必要があるより根本的な問題であるという。最終練習セッションでより荷重のかかったリアウィングを試したにもかかわらず、メルセデスの両ドライバーは低ダウンフォースの設定を選択した。ショブリンは、メルセデスが高速走行時の弱点を解消するために直線スピードを犠牲にすることはないと述べ、それらのエリアで時間を失っているとしても、第1セクターを改善する方法を見つけることを目指していると述べた。

ショブリンは、メルセデスの最近の問題に寄与している3つの要素を特定したが、彼らのライバルと比較して主な欠点はトラクションの全体的な不足にあると強調した。

「その理由の一つはバランスが理想的ではなかったことです」と彼は述べました。「ですので、壁が近い高速コーナーでは、ドライバーはかなりの自信を必要とします。しかし、タイヤの限界を超えると突然グリップが失われることがよくあります。ドライバーにとってこれがどれほど混乱を引き起こすか想像しやすいです。これは予選とレースの両方に影響を与えました。」

「予選では、振動の問題も発生しました。しかし、レースではこの問題はあまり顕著ではありませんでした。燃料を多く積んでペースも遅くすると、問題は軽減され、それほど深刻ではありませんでした。」

「最後に、最も重要な問題はグリップの不足です。メルボルンのコーナーも同様の性質を持っているため、今週はこれについて熱心に取り組んでいます。私たちはなぜ競争相手の中でも同じレベルのグリップを持っていないのかを理解するために、相当な努力をしています。」

次のオーストラリアのレースまで2週間の休みがあるため、ショブリンはデータを細かく分析して解決策を見つけると述べました。

「私たちはジェダでのデータを徹底的に調査しています」とショブリンは述べました。

「また、バーレーンのレースとバーレーンのテストのデータも見直し、メルボルンのフリー走行にどのようにアプローチするかの計画を立てます。」

「ただし、私たちのアプローチはジェダでのパフォーマンスだけに基づいているわけではありません。空力部門や車両ダイナミクス部門で広範な作業が行われています。私たちはパフォーマンス志向の方向性を提供してくれるであろう実験を立案しています。」

© 2024

2024年のフォーミュラ1シーズンは、近年で最もエキサイティングなものになることが約束されています。ルールと規制の大幅な変更により、チームはトラックでの激しい競争に備えています。

今年の主な新機能の一つは、新しいハイブリッドエンジンの導入です。これにより、車にはより多くのパワーと効率がもたらされることが約束されています。さらに、ドライバーは新しいスコアリングシステムに対応しなければならず、勝利と表彰台フィニッシュにより多くの重点が置かれます。

2024年シーズンのお気に入りのチームには、メルセデス、フェラーリ、レッドブルが含まれます。現在のチャンピオンであるメルセデスは、トラック上での優位性を維持することに自信を持っています。フェラーリは最近のシーズンで期待に応えられず、トップに返り咲くことを決意しています。そして、若手の才能、マックス・フェルスタッペンを擁するレッドブルは、競争相手に対して一網打尽を約束しています。

今シーズンのもう一つの注目点は、新しいドライバーのデビューです。チャールズ・ルクレール、ランド・ノリス、ジョージ・ラッセルなどの若手の才能が自分のポテンシャルを示し、良い結果を争う準備ができています。さらに、ルイス・ハミルトンやセバスチャン・ベッテルなどのベテランも、キャリアでのタイトルを追い求めています。

これらの変化と期待により、フォーミュラ1のファンは車をトラック上で見ることと、エキサイティングなレースを追いかけることを熱望しています。2024年シーズンは、近年で最も競争力があり予測不可能なものの一つになることが約束されています。

2024年のフォーミュラ1シーズンに関するさらなるニュースとアップデートをお楽しみに。このエキサイティングな競争の詳細をお見逃しなく!

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