RB Formula 1のオーストラリア人ドライバー、ダニエル・リチャルドは、2024年のサウジアラビアグランプリの予選ラウンドでQ3に進めなかったことに失望を表明しました。リチャルドはグリッド14番からレースをスタートしますが、チームメイトのユキ・ツノダは9番を獲得し、チームの初のトップテンフィニッシュを果たしました。リチャルドはツノダの強いパフォーマンスを認めつつも、彼らの間の差はそれほど大きくないと強調しました。彼は予選セッションを分析して、自身の困難の原因を理解する予定です。
リチャルドはトラックの最初のセクターの終わりで大きな不利を受けました。彼はターン8で一生懸命プッシュしましたが、これが次のコーナーでのスピードを損ないました。リチャルドは第2セクターで自己最高タイムを記録しましたが、VCARB-01でトップテン争いの座を確保できなかったことに失望しています。先週は自分自身に失望していましたが、今回は状況がより謎めいています。彼はいくつかのコーナーで苦労しましたが、他のドライバーと比べてパフォーマンスを引き出せなかったと感じました。アンダーステアやオーバーステアではなく、他のドライバーと比べてグリップが不足していたのです。彼は時間を失った場所を知っていますが、そのセッションでどのように改善するかはわかりません。
リチャルドは、2024年の自身のパフォーマンスが彼にレッドブルメインチームの座を確保することを願っています。彼はQ2での敗退の説明が見つからず、予選後の検査で車に何らかの損傷が明らかになることを望んでいます。彼はQ1と比べて何か劇的に異なることをしなかったと信じています。通常、トラックが進化するにつれてラップタイムは自然に改善するはずですが、今回はそれが起こりませんでした。彼は舗装の段差に当たったことが車に損傷を与えたのかもしれないと推測しています。彼は何か解決策を見つけられると楽観的な姿勢を保っていますが、次のレースについてはまだ前向きに考えるには早すぎると思っています。