マックス・フェルスタッペンは、レッドブル・レーシングのオランダ人ドライバーであり、F1のサウジアラビアグランプリの予選セッションについて予測を行いました。フェルスタッペンは、レッドブルの競争相手の強力なパフォーマンスがポールポジションを争う激しいバトルを引き起こすと信じています。
バーレーンでのシーズン開幕戦では、フェルスタッペンは新しいグラウンドエフェクト規制のもとでレッドブルの優位性を示し、22秒のリードで見事な勝利を収めました。しかし、チームは予選でグリッドがよりバランスされるという期待が実現し、フェラーリのシャルル・ルクレールが最速タイムを記録しました。
フェルスタッペンは、単独周回のスピードがレースペースと比較して不足している理由を正確に特定できないものの、練習セッションでの強力なパフォーマンスについて楽観的な見通しを示しました。彼はジェッダでの最初の1時間をリードし、薄明のFP2セッションで3位に入りました。
全体的に、フェルスタッペンはチームのパフォーマンスに満足しており、練習セッションから多くのことを学んだと考えています。彼は競争が激しくなるだろうと認識していますが、現在のパフォーマンスに満足しており、次のレースを楽しみにしています。
FP2では、フェルスタッペンはアストンマーティンのフェルナンド・アロンソの最速ラップタイムから0.331秒遅れでフィニッシュしました。しかし、フェルスタッペンはライバルチームがセッション中によりパワフルなエンジンモードを使用した可能性があると疑っています。それでも、彼は長いランでのチームのパフォーマンスに満足しており、レースでのチャンスについて楽観的な姿勢を持ち続けています。
サウジアラビアへの2回前の訪問では、セルヒオ・ペレスがポールポジションを獲得し、練習中のパフォーマンスとバランスに満足していました。
ペレスは金曜日のポジティブな結果について振り返り、車が好都合な位置にあると考え、わずかな調整のみが必要であると述べました。彼は明日のレースのための必要な改善策を理解している自信を表明しました。
チームは、予選セッションとレースの両方に長期的な利益をもたらす、車のスピードを向上させる明確な計画を持っています。ペレスは、その日の進捗に満足感を表し、予選中にすべてをまとめることの重要性を強調しました。
狭くて曲がりくねった道路の交通がもたらす課題を考慮して、ペレスは中断のないレースの必要性を強調しました。彼はセクター1の高速性と交通に遭遇することに伴う潜在的なリスクを強調しました。金曜日に向けて、ペレスはクリーンなラップと成功した一日を期待しています。
