マクラーレンは、Formula 1オーストリアグランプリ予選の結果について抗議を申し立てました。問題は、Q3中にドライバーのオスカー・ピアストリが無効とされたラップに関連しています。
オーストラリアのドライバーは7位でフィニッシュしましたが、彼の最高タイムはターン6でのトラック制限違反の疑いにより取り消されました。これは他の4人のドライバーにも起こりました。ピアストリはそのラップで1分04秒786を記録し、それは彼のチームメイトであるランド・ノリスのすぐ後ろに3位になるタイムでした。
これに対して、マクラーレンはFIAによって確認された公式な抗議を行うことを決定しました。ウェブサイトPlanetF1.comによると、チーム代表のアンドレア・ステラは次のように決定を説明しました：
– 私たちは抗議を申し立てましたが、それは認識されましたが、まだ何の行動もありません。なぜなら、私たちは会話を続ける可能性を持ちたいからです。私たちのレースへのアプローチは、私たちが当然のものを望まないということです。しかし、罰が非常に厳しい場合、スポーツの利益、マクラーレンの利益ではなく、明確な証拠が必要です。私たちは公式な次のステップを踏みました。抗議に対する追跡や聴聞会などの行動がなければ、おそらく議論が進行中かもしれませんが、私は言えません。今は私たちの手には何もありません。
イタリア人によると、ウォーキングトレーニングの主な目的は、違反に関する明確さと証拠を得ることであり、彼は次のように述べています。「合理的な疑いを超えて満足しているとは言えません。いくつかの原則があります。1つは、使用されるシステムが適切な解像度を持っている必要があり、もう1つは、1つの車両に対して使用される方法論がすべての車両に適用可能である必要があります。1つの車両に対してヘリコプタービューを使用する場合、すべての車両に対してヘリコプタービューを使用する必要がありますし、それはすべての車両で利用可能でなければなりません。通常、私たちはFIAを大いに支持しており、常に皆が最善を尽くしていることを認識しています。しかし、この場合、私たちは合理的な疑いを超えて車両がトラックの制限を超えているとは同意できず、私が前述した2つの条件を満たしていないため、議論はまだ続いています」。
