女性専用のフォーミュラ1チャンピオンシップ、F1アカデミーは2024年シーズンの全7ステージを今年のF1レースで開催します。最初のステージはサウジアラビアグランプリで行われます。昨年はF1サポートプログラムの一環として1つのイベントしか開催されなかったルーキーチャンピオンシップにとって、これは重要なステップです。10のF1チームのそれぞれが、自チームのカラーでフォーミュラ4レベルのシリーズに参戦するドライバーをサポートします。残りのドライバーはシリーズパートナーやシリーズブランドと共にレースを行います。さらに、初めてF1スーパーライセンスポイントが授与され、2024年のチャンピオンは10ポイントを獲得し、F1スーパーライセンスの資格を得るために必要なポイントの4分の1を獲得します。
シーズン開幕に近づくにつれて、今年注目すべき9つの重要なポイントがあります。その中でも注目はドリアン・パンです。彼女はまだF1アカデミーで競技していませんが、2024年のタイトルの明確な有力候補です。パンはすでにスポーツカーレースの世界で名を馳せており、特に世界耐久選手権での活躍が目立ちます。今度はシングルシーターで自分の名を刻みたいと考えており、まだWECにも参戦しています。パンの昨年のフォーミュラ4での印象的なパフォーマンス（1勝、3回の表彰台）は、彼女がF1アカデミーで成功する可能性を示しています。
Premaのパンのチームメイトであるマヤ・ウーグは、今シーズン彼女の最も強力な競争相手と見られています。ウーグは2021年にフェラーリドライバーアカデミーの初の女性メンバーとなり、既に混合F4でポイントを獲得するなど、将来性を示しています。以前はアルピーヌのフォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ（FRECA）での経験がありながら、ウーグは2024年シーズンに再びF1アカデミーに戻りました。この移籍により、彼女はタイトル争いの有力候補の一人となり、資金を確保し、再びFRECAでレースをする機会を得ることができます。
レッドブルは今年のF1アカデミーで3人のドライバーをサポートし、シリーズで最も多くのドライバーを擁するチームとなりました。ハムダ・アル・クバイシとアムナ・アル・クバイシ、エメリー・デ・ヒュースの3人のドライバーは、初代シーズンで勝利を収めました。特にハムダ・アル・クバイシは、2023年に3位でフィニッシュし、2年目のドライバーとして2番目に高い位置についています。アル・クバイシ姉妹はF4で豊富な経験を持っており、デ・ヒュースも昨年はスペインのF4とF1アカデミーに参戦しました。複数のドライバーを擁しているだけでは成功を保証するものではありませんが、レッドブルの才能あるトリオは、彼らのドライバーの1人が2024年に勝利を収める可能性が高いです。
前回のF1アカデミーシーズンでは期待が高まったアビ・プリングも注目のドライバーですが、予想されたようにタイトルを争うことはできませんでした。プリングはイギリスのF4とWシリーズで成功を収め、常に表彰台に立っていました。しかし、彼女はまだシングルシーターでの勝利を確保していません。プリングはパフォーマンスコーチと一緒に働いて、集中力を高め、自身がかけるプレッシャーに対処することを改善しています。イギリスのF4に戻り、実績を積んだプリングは、2024年に成功を収めることを決意しています。
マクラーレンのF1で最初のジュニアドライバーであるビアンカ・ブスタマンテも、今年のタイトル争いの可能性を持つドライバーです。ブスタマンテは前シーズンにレースで勝利を収めましたが、彼女のチャンピオンになったチームメイト、マルタ・ガルシアのような安定感はありませんでした。マクラーレンとARTグランプリのサポートを受けて、ブスタマンテはF1アカデミーでの最後のシーズンに強力なパフォーマンスを発揮し、その後他の機会を探すことを目指しています。
ピンやウーグなどの優れた新人選手に加えて、他にもいくつかの新人選手が今シーズンに驚きをもたらすかもしれません。フェラーリにはアウレリア・ノーベルスがシリーズに参戦しており、彼女はF4 UAEで苦労しましたが、フェラーリのサポートを受けてシリーズパートナーであるプーマのカラーでレースをしています。アストンマーティンのサポートを受けたティナ・ハウスマンも、プレマでピンとウーグと共にレースをします。しかし、彼女は経験豊富なチームメイトについていくという難しい課題が待ち受けています。もう1人のエキサイティングな新人は、メジャーなアメリカのラリーチャンピオンシップで最年少ドライバーとなったリア・ブロックです。ブロックはウィリアムズのジュニアドライバーとして参戦し、表彰台ではなくポイント獲得に重点を置く予定です。ハースF1のジュニアドライバーであるクロエ・チェンバーズは、他のシリーズで既に才能を示しており、Wシリーズでの前回キャンペーンよりも良いパフォーマンスを発揮することが期待されています。
2024シーズンには驚きのエントリーが導入され、F1アカデミーとプレマが各ステージで地元のドライバーをサポートすることが許されました。サウジアラビアGPでは、イギリスのF4、GB3、GTワールドチャレンジヨーロッパで経験を積んだサウジアラビアのドライバー、レーマ・ジュファリが驚きのエントリーとして確認されました。シリーズはまだマイアミ、バルセロナ、ザントフォールト、シンガポール、カタール、アブダビの他のステージの驚きのエントリーを発表していません。
最初のF1アカデミーチャンピオン、マルタ・ガルシアの進展は、彼女がプレマとともにFRECAに昇格するにつれて注目されるでしょう。ガルシアのキャリアは上下を経験してきましたが、昨年のF1アカデミーで7つの勝利を挙げるなど、彼女の優位性を示しました。彼女のWシリーズでの経験は、昨年の準優勝者であるレナ・ビューラーと並んで、最も準備の整った新人としてFRECAに参戦する上で貴重なものになるでしょう。彼女はART GPと共にレースをします。
The F1 Academyはその創設以来、大きな進歩を遂げており、今シーズンはFormula 2とFormula 3と同様に、レースのライブタイミングとTV放送を行います。週末のレースは3つではなく2つに短縮され、忙しいF1のスケジュールに対応します。この変更により、シリーズはF1と並んでより高いプロフィールを持つことができ、ドライバーやチームの露出を提供します。ただし、増加した注目に対する適切な対応がドライバーやシリーズにとって重要となります。
最終的に、F1 Academyはその価値を証明し、将来のスターの潜在能力を披露する機会を持っています。GarciaとBuhlerのFRECAでの成功は、シリーズの品質を評価するために使用されますが、彼らは長いF1 Academy卒業生の最初のチャンピオンに過ぎません。シリーズは成長し、今やより大きなプラットフォームを持って自身の価値を示すことができます。チームとF1のサポートを受けながら、F1 Academyは若い才能を育成し続けることができます。
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