マクラーレンのドライバー、ランド・ノリスは、現在のフォーミュラ1レースカレンダーの長さに懸念を表明し、チームの健康に悪影響を与えていると述べました。2024年のカレンダーは、6つの短いレース週末を含む24レースで、スポーツ史上最も長いものです。ノリスは、既に詰まっているカレンダーにさらに短いレースを追加することは長期的に持続可能ではないと考えています。彼は、これらのタイトなスケジュールに最も影響を受けるのはメカニックやチームメンバーであり、シーズン中ほとんど休息が取れなければならないと強調しました。
中国グランプリ後の記者会見で、ノリスは古いレース形式を好むと述べました。彼はこれが自分が育ったものであり、いつも一番楽しんでいるものだと説明しました。ノリスは、単一の練習セッションの後に直接予選に進むという即座のプレッシャーを評価しています。彼はこの形式が完璧な車のセットアップを防ぎ、代わりに競争力のあるパフォーマンスの組み合わせではなく、チームの優位性の連続をもたらすと信じています。しかし、彼の主な懸念は、過酷なスケジュールがメカニックやエンジニアに与える影響に関連しています。彼はドライバーとして、彼らは仕事量について不平を言うことはできないが、数百人のメカニックやエンジニアが広範に旅行し、最も苦しむのは彼らであると認識しています。ノリスは、これはドライバーが解決すべき問題ではなく、チームの他のメンバーに優先すべき懸念事項であると強調しています。メカニックとエンジニアの福祉を確保することが、持続可能で健康的な環境を維持するための主な焦点であるべきです。
フォーミュラ1チャンピオンシップドライバーであるマックス・フェルスタッペンとフェルナンド・アロンソも、現在のレースカレンダーに関して同様の懸念を表明しました。アロンソは最近アストンマーティンとの新契約に署名し、過酷で混雑したスケジュールを疑問視する理由として挙げました。彼は、リバティメディアが引き継いだ時に16から18、そして20とレース数が増え、現在はシーズンあたり24レースに達していることを強調しました。アロンソによれば、これはスポーツの将来にとって持続可能ではありません。フェルスタッペンも同じ考えを共有し、F1が限界を超えたと述べ、レース数が24のままであれば、彼はさらに10年間レースを続けないと述べています。
しかし、F1のCEOであるステファノ・ドメニカリは異なる視点を持っています。彼は、現在のカレンダーの状況を考慮して、24レースが理想的な数だと考えています。今年は通常よりも早くカレンダーを発表し、チームやプロモーターが事前に準備できるようにしました。彼はこれをカレンダーの地域化への一歩と見なしていますが、完全に達成することはできません。ドメニカリは、この方向での進展に満足しており、将来について楽観的な姿勢を持っています。
要約すると、ベルスタッペンとアロンソは、現在のレースカレンダーの持続可能性について懸念を表明し、レース数の増加を強調しました。一方、ドメニカリは、カレンダーのイベントを考慮した24レースが適切な数だと考え、地域化のための取り組みを行っています。
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