3度のフォーミュラ1グランプリ優勝者ジョニー・ハーバートがモータースポーツの新たな章に踏み出し、復活したローラのグローバルブランドアンバサダーとして参加します。しかし、これは単なる儀式的な役割ではありません—ハーバートはローラのビジネス戦略、潜在的なル・マン復帰、代替燃料レースへの拡大において重要な役割を果たすことが期待されています。
ローラの大復活—そしてハーバートの影響
ハーバートのローラへの関与は、ブランドの最高商業責任者キース・スマウトとの長年の友情を通じて実現しました。
「ローラの復活はモータースポーツにとって素晴らしい物語ですが、異なるレースの時代をつなぐものでもあります」とハーバートは語りました。
「それは最も革新的なタイプのレース—フォーミュラEに戻ってきました。しかし、これは新たな技術冒険の始まりに過ぎません。」
モータースポーツの伝説的な名前であるローラは、かつては世界クラスのエンジニアたちの足がかりとなり、後にF1、耐久レース、インディカーに移行しました。現在、ティル・ベクトルスハイマーの所有の下で、同社は現代の時代におけるレースの遺産を復活させることを目指しています。
ローラの未来：ル・マン、フォーミュラE、そして代替燃料レーシング
ローラの直近の焦点はフォーミュラEへの復帰ですが、1991年にマツダで勝利を収めたハーバートが、伝説のル・マン24時間レースへの野心的な復帰の噂を囁いています。
- ✅ フォーミュラE：ローラはヤマハとABTと提携し、ルーカス・ディ・グラッシとゼイン・マロニーをフィーチャーしたチームを編成しています。
- ✅ ル・マン24時間：まだ確認されていませんが、ローラの耐久レースへの歴史的なつながりは、これが次のステップとして可能性が高いことを示しています。
- ✅ 代替燃料レーシング：このブランドは、水素駆動および持続可能なレーシングイニシアティブを探っているとのことです。
ジョニー・ハーバートの拡大する役割
ハーバートの役割はPR業務を超えたものであり、ビジネス戦略やドライバー管理に関する指導を提供することが期待されています。
「ドライバー管理はローラがこれまでやったことのないことですが、私たちが話し合った分野です。レースに関わるだけではなく、私はサーキットでの成功に重要な役割を果たしたいと思っています。」
F1、ル・マン、ベントレー、インディカーでの経験を持つハーバートは、数十年の専門知識を持っており、ローラの復活を形作ることができるでしょう。
ローラの次は何か？
フォーミュラEはローラのモータースポーツへの再参入ポイントですが、ハーバートの関与はさらに大きな野望を示唆しています。ローラが工場支援プログラムでル・マンに戻るのを見ることができるでしょうか? それとも代替燃料レースにおける新技術を先駆けるのでしょうか?
確かなことは、ジョニー・ハーバートが参加することで、ローラの復活はもはや単なる懐かしいカムバックではなく、本格的なレースプロジェクトであり、真剣な野望を持っているということです。
🚨 ローラの復帰が進展する様子をお見逃しなく—ル・マンが次になるかもしれません
