サウジ・グランプリでの衝撃的な出来事の中で、FIAはマックス・フェルスタッペンのペナルティに関する爆弾的な決定を下し、F1界に激震をもたらしました。現チャンピオンは、オスカー・ピアストリを1コーナーで抑え込む形でトラックを離れ、アドバンテージを得たという物議を醸す動きにより、5秒のペナルティを科されました。
フェルスタッペンとピアストリの間の激しいライバル関係は、彼らの激闘の中で沸点に達し、フェルスタッペンはピアストリに十分なスペースを与えなかったことで最終的にペナルティを受けました。FIAの決定文書では、フェルスタッペンが「返されることのない持続的なアドバンテージを得た」と強調され、ファンや専門家の間で議論や論争が巻き起こりました。
レッドブルのボス、クリスチャン・ホーナーがペナルティに強く反対したにもかかわらず、フェルスタッペンはこの状況について口を閉ざすことを選びました。しかし、FIAはペナルティがさらに厳しいものであった可能性があることを明らかにし、レース後半におけるレーシング・ブルズのスター、リアム・ローソンの10秒ペナルティとの比較を引き出しました。
FIAの公式文書は、事件を詳細に分析し、「車両81は、車両1を内側からオーバーテイクしようとする際、コーナー1の頂点で車両1のミラーの横に前軸が少なくとも並んでいた」と述べています。この明らかにされた事実は、ルールの複雑さとフェルスタッペンに科されたペナルティの背後にある理由を明らかにしました。
FIAのサウジGPに関する遅れた変更は、F1コミュニティに衝撃を与え、特別条項が明らかになり、すでに激しいレースウィークエンドにさらなる複雑さを加えました。FIAの決定は、フォーミュラ1におけるフェアプレイとスポーツマンシップに関する議論を再燃させ、シーズンの進行とともにファンやチームを緊張させています。
