F1の世界で大きな変革が待ち受けています。新しいサウジトラックへの移行計画が予期しない展開を迎えました！
待望のサウジアラビアグランプリが、リヤド近郊の革新的なエンターテイメントおよび観光プロジェクトであるキディヤの最先端トラックに移動する計画は、2029年まで実現しない可能性があり、大幅な遅延に直面するかもしれません。ジェッダ・コーニッシュサーキットは、スムーズな移行が行われるまでレースを引き続き開催します。ティルケエンジニアーズと元F1ドライバーのアレックス・ヴルツによって設計されたキディヤサーキットは、2027年までに完成する予定です。2024年にホスティング業務を引き継ぐ予定でしたが、キディヤプロジェクトの拡張により計画は延期され、開発面積は約400平方キロメートルに及びます。
サウジモータースポーツ会社の会長であるハーリド・ビン・スルタン・アル・アブドゥラ・アル・ファイサル王子によれば、移行のタイムラインは不確定で、トラックの完成だけでなく、広大なキディヤ複合施設内の他のプロジェクトの進捗にも依存しています。2027年までにトラックが準備が整った場合、移行は2028年または2029年に先延ばしされる可能性があり、メガプロジェクトのすべての側面が成功裏に移行するためにシームレスに整合することが保証されます。
未来のキディヤトラックに焦点が移る中で、ジェッダサーキットの運命についての疑問が浮かび上がります。最初は一時的な会場として意図されていたジェッダ・コーニッシュサーキットは、2021年に初開催されたサウジアラビアグランプリを開催するために急速に建設されました。ストリートトラックであるにもかかわらず、さまざまなレースカテゴリーに対応するためのインフラ強化が進められ、サウジアラビアでの2回目のF1レースを開催する可能性や、キディヤとの交互開催の可能性を示唆しています。しかし、ハーリド王子は、2つのレースや2つのトラック間のローテーションについての議論は早すぎると述べ、両方の会場の可能性を最大限に引き出すことに主な焦点を当てていると語りました。
サウジアラビアでの2つのレース、1つはジェッダで、もう1つはリヤド近くでの開催の実現可能性についての憶測は、モータースポーツ愛好家の間で興奮を引き起こしています。このような試みを支えるための財政資源を持つサウジアラビアは、国内の異なる市場に対応するために二重レースを開催することができるかもしれません。ハリド王子はこのアイデアへの関心を示しましたが、リヤドへの移行が行われた後にさらなる評価が必要であることを強調し、すでに密なF1カレンダーを考慮しました。
次回のサウジアラビアグランプリはジェッダで開催され、イベントの第5回目となります。トラックは昨年と変わらず、周辺地域の改善はより多くの訪問者を引き寄せ、全体的な体験を向上させることを目指していますが、ジェッダでのレースが今後も続く可能性は需要と今後のイベントの戦略的計画に応じて開かれています。
フォーミュラ1がレース開催地のダイナミックな状況を乗り越え、アドレナリンを刺激するアクションとモータースポーツ界の画期的な発展を約束する中で、さらなるアップデートをお楽しみに！
