F1のボスがスプリントレースの改革に向けた大胆な計画を発表：変革の衝撃的な呼びかけ！
モータースポーツ界に衝撃を与える可能性のある画期的な発表として、F1のCEOステファノ・ドメニカリがスプリントレースフォーマットの根本的な変革を提唱しています！よりエキサイティングなレースへの需要が高まる中、フォーミュラ1の刺激的な進化の舞台が整いました。
2021年に導入されて以来、スプリントレースウィークエンドはF1カレンダーにスリリングな追加要素となり、最初はシルバーストーン、モンツァ、インテルラゴスなどの象徴的な会場でデビューしました。元々の設定では、予選がスプリントレースのグリッドを決定し、上位3人のみがポイントを獲得するというものでした。勝者にはわずか3ポイント、3位には1ポイントが与えられました。しかし、2023年の大胆な変更により、フォーマットが改訂され、勝者にはなんと8ポイントが与えられ、別のスプリント予選セッションが導入され、伝統的な予選が日曜日のグランプリのグリッドを決定することになりました。
現在、6つのスプリントレースがカレンダーを彩る中、ドメニカリはこの数が急増する可能性があることを示唆しています。サーキットプロモーターたちの熱心な関心がスプリントレース革命に参加することを望んでいるからです。しかし、それだけではありません！F1のトップは、フォーミュラ2やフォーミュラ3のようなエキサイティングなフィーダーシリーズから借用した逆グリッドスプリントレースの導入も検討しています。「今日のセッションの進化に関しては正しいと思います」とドメニカリはThe Raceポッドキャストの出演中に情熱的に述べました。「ドライバーやチーム、FIAとさらに議論する必要があります。これをもっと多くのレースに適用できますか？逆グリッドは正しいフォーミュラですか？」
最速のドライバーがP10からスタートし、10位で予選を通過したドライバーがポールポジションを獲得するという混乱を想像してみてください！この急激な変化はスプリントレースに新たな予測不可能性をもたらし、ファンや観客の間に興奮を引き起こすかもしれません。しかし、ドライバーたちからの潜在的な反発は明らかです。結局のところ、これはポイントが付与されるレースであり、多くの人がそれが選手権の meritocratic 本質を損なうことを恐れています。
「この方向に進むための雰囲気は確実に高まっています」とドメニカリは続け、変化を受け入れる準備ができていることを示しました。「私たちは、より多くのスプリントレースだけでなく、スポーツを高める革新的なアイデアも提案する準備ができています。プロモーターたちは、伝統的な土曜日と日曜日の構造を維持しながら、金曜日を再構想したいと考えています。これは重要な関心のポイントです。」
ドメニカリがファンの声に耳を傾け、新しい道を探求することへのコミットメントは、F1のアプローチにおける重要な変化を示しています。「私たちは間違いを恐れません」と彼は宣言しました。「あまりにも慎重な人は決して革新しません。」
F1の世界が息を呑む中、問いは残ります：リバースグリッドスプリントはファンが求めるゲームチェンジャーとなるのか、それとも選手権を危険にさらす単なるギミックに過ぎないのか？確かなことは一つ – フォーミュラ1の未来はこれまで以上にスリリングで予測不可能なものに形作られつつあります！シートベルトを締めてください、変化のレースが正式に始まりました！
