Ralf Schumacherは、経験豊富なドライバーや財政制約が、フォーミュラ1に参入しようとする若手ドライバーにとって重要な障害であることを認識しています。
過去には、F2チャンピオンシップの優勝がF1への即時昇格の道と見なされることが多かったです。しかし、残念なことに、過去2人のセカンドティアオープンホイールレース選手権のチャンピオンは現在、F1チームのリザーブドライバーとして活動しています。さらに懸念すべきことは、2024年のF1グリッドには新人が含まれていないことです。複数のチームがトップレベルではないドライバーを擁しているにもかかわらずです。
優れた才能と志を持つ今日の若手ドライバーは、経済的な安全ネットを頼りにすることができません。経済的な支援の不足と有料ドライバーの台頭に加えて、若手ドライバーの進歩を妨げるもう一つの重要な要因は、[ベテランドライバーの名前]のようなF1ベテランの持続的なキャリアです。これらのベテランはまだフィールド全体を支配することができます。元F1ドライバーである[ドライバーの名前]は最近、この問題を指摘し、これはスポーツの将来にとって悪影響だと強調しました。
過去には、才能が財政的な背景に関係なく勝利するという原則が広く受け入れられていました。しかし、これはもはや事実ではありません。Schumacherによれば、F1は自身の年齢基準を再評価し、価値ある若手の才能に機会を提供する必要があります。Schumacherは、他のチームがフェラーリの例に習って、将来のサウジアラビアGPで[ドライバーの名前]に自身を示す機会を与えることを望んでいます。
Fernando Alonsoは、アストンマーティンから非常に評価されています。彼は昨年チームに加入し、シーズン前半にいくつかの表彰台を獲得しました。彼のチームとの契約は今年で切れており、他のチームが彼に興味を示しています。アストンマーティンは彼を確保するために可能な限りのことをしなければならないことを認識しています。アストンマーティンのチーム代表は、報道陣に話す際にこれを確認しました。
グリッド上で最も年長のドライバーであるアロンソは、昨シーズンのパフォーマンスで誰もが驚かされました。2025年に[別のドライバーの名前]がフェラーリに移ることで、メルセデスのポジションが空くことになり、アロンソはそのポジションにふさわしい明白な選択肢です。アロンソは今シーズン数レース後に自身の将来についての決断をすると以前に述べていました。
