フォーミュラ1とその統括団体との緊張が高まっており、FIAは2025シーズンに向けて厳しい新規則を導入しています。 最新の論争は? ドライバーの発言に対する取り締まり—FIAを批判することがポイントの減点やレース禁止につながる可能性があります。
今、グランプリドライバーズアソシエーション(GPDA)の会長アレックス・ヴルツがついに声を上げました—彼の反応は、ドライバーとFIAとの間の断絶がどれほど深刻になっているかを明らかにしています。
FIAの2025年の発言禁止令:ドライバーは批判により禁止される可能性がある
すでに物議を醸した2024シーズンの後、FIAはパドックでの罵声を禁止し、統括団体はさらに制約を強化しています。
新しい規則の下では、FIAの決定を公然と批判するドライバーは、厳しい罰則—チャンピオンシップポイントの喪失やレースからの完全な禁止を含む—に直面する可能性があります。
この動きは、ファンや関係者の間で怒りを引き起こしており、プロフェッショナリズムを強化するのではなく、異論を封じ込める試みと見なされている人が多いです。
さらに悪いことに、ドライバーたちはこの件について相談すらされていませんでした。
GPDA会長アレックス・ヴルツ:「私たちはメディアを通じて知りました」
驚くべき告白として、GPDAの会長アレックス・ヴルツは、F1のドライバーたちがFIAのルール変更に驚かされたことを明らかにし、それがメディアで報じられた後に初めて知った。
「いいえ、相談はありませんでした。」と、ヴルツは率直に述べた。「私たちはそれをメディアを通じて知りました。」
世界的なプロフェッショナリズムの頂点であると自負するスポーツにとって、このコミュニケーションの欠如はほとんど前例がなく、特に他のエリートスポーツ組織と比較すると顕著である。
「例えば、アメリカのNFLと比較すると、NFL選手には組合があり、彼らはプロセスに関与しています。」と、ヴルツは指摘した。
その明確な違いは? NFL選手はリーグのルール作成プロセスに意見を持っているが、F1ドライバーはどうやらそうではない。
GPDAは反撃するのか?ヴルツが行動を示唆
FIAが制限を進める中、ヴルツはGPDAがこの件を見過ごさないことを保証した。
「もちろん、私たちは集まります。」と彼は言った。「その後、何をするか、私たちの行動方針について話し合います。」
問題は? ドライバーたちは現在、世界中に散らばっており、新しいチームに適応し、2025年シーズンに向けて準備を進めている。
「私たちはまだ集まることができていません。ドライバーたちは非常に忙しい時期にあり、彼らにストレスをかけたくありません。」とヴルツは説明しました。
それでも、会議が近づいています—その進展次第では、FIAは戦いに直面するかもしれません。
F1でドライバーのボイコットやメディアのブラックアウトが見られるか?
FIAが耳を傾けない場合、F1のスターたちが自ら行動を起こすことに驚かないでください。
昨シーズン、一部のドライバーは物議を醸すメディア制限に抗議し、記者会見で短くロボットのような回答をしました。緊張が高まれば、彼らはより攻撃的な抗議方法に訴える可能性があります。具体的には:
- レース後の詳細なインタビューを拒否すること。
- 特定のFIA主催イベントをボイコットすること。
- NFLの選手協会に似た独立したドライバーの組合を求めること。
2025シーズンはまだ始まっていないのに、戦線が引かれています。
F1の拡大する分断:FIAとドライバーは共通の基盤を見つけられるか?
F1がこれまで以上に人気を博している今、スポーツにとって最も必要ないのは内部戦争です。しかし、FIAが管理を強化し、ドライバーたちがますます声を抑えられている中、事態は大きな対立に向かっています。
今のところ、すべての目はGPDAの今後の会議に向けられています。ドライバーたちは反発するのでしょうか?それともFIAの締め付けは挑戦されることなく進行するのでしょうか?
確かなことは一つ:この戦いはまだ終わっていない。