日本グランプリでの衝撃的な出来事の中で、カルロス・サインツは、必要なトイレ休憩がFIAからの高額な罰金につながり、厄介な状況に直面しました。この事件はドライバーたちの間で怒りを引き起こし、ジョージ・ラッセルがサインツを擁護し、厳格な執行政策を批判する先頭に立ちました。
ラッセルによって「かなり高価なうんち」と名付けられたこの事件は、サインツが腹部の問題で医師に確認されたため、国歌斉唱に5秒遅れて到着したときに展開されました。正当な理由があったにもかかわらず、サインツは€30,000の罰金を科され、そのうち€20,000は執行猶予となり、多くの人々がこの罰の公平性に疑問を呈しました。
グランプリドライバーズアソシエーションの会長であるラッセルは、自身のフラストレーションを表明し、「FIAがサインツに科された罰金のようなドライバーの懸念に耳を傾けないのは残念だ」と述べました。彼は、ドライバーの真の課題や懸念を考慮しない厳しい罰則ではなく、統合と理解の必要性を強調しました。
時間厳守とプロフェッショナリズムで知られるサインツは、この状況に明らかに失望し、「最悪だ」と表現しました。遅れたことを謝罪しつつも、課せられた高額な罰金について正当な意見を述べ、こうした罰金から集められたお金がどこに行くのかを疑問視しました。
この事件は、FIAの厳格な規制に関する議論を再燃させ、レース週末中にドライバーが直面する可能性のある独自の状況を考慮した、より微妙なアプローチの必要性を浮き彫りにしました。F1コミュニティがこの論争の的となる問題に取り組む中、高圧的なモータースポーツの世界における規律と理解のバランスを見つけることに焦点が移っています。