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F1ドラマの真実が明らかに:ペレスがレッドブルの厳しい車の現実を明かす

David Castro by David Castro
4月 2, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 mins read
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Sergio Perez Breaks Silence on Red Bull Exit: “I’ll Decide My Future in Six Months”

SUZUKA, JAPAN - APRIL 06: Sergio Perez of Mexico and Oracle Red Bull Racing looks on in the garage during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Japan at Suzuka International Racing Course on April 06, 2024 in Suzuka, Japan. (Photo by Mark Thompson/Getty Images)

Formula 1の衝撃:ペレスがローソンの苦闘の背後にある厳しい現実を明らかにする

驚くべき展開の中で、セルジオ・ペレスはレッドブルチーム内でのリアム・ローソンの波乱の旅について光を当てています。ローソンが直面した課題の厳しい真実がついに明らかになり、ペレスは「今、人々は車がどれほど運転しにくいかを実感し始めている」と述べました。

ペレスの後を追う形で、彼の後任であるリアム・ローソンは巨大な困難に直面し、最終的にチームから降格することになりました。ニュージーランド出身の彼の苦闘は、スプリントと中国グランプリの両方で最後の位置での予選に終わり、これはF1のいかなるフォーマットにおいてもレッドブルカーがそのような位置で予選を通過した初めてのケースとなりました。わずか2レース後、ローソンは今週末の日本グランプリ前に角田裕毅に交代されました。

ペレスは状況を深く理解し、自身のチーム内での挑戦を振り返り、「特に昨年、私はドライバーとしての能力を示すことができなかった。突然、人々は車がどれほど運転しにくいかを実感し始めている。私がレッドブルに参加したとき、困難に直面した素晴らしいドライバーたちがいました – アレックス(アルボン)、ピエール(ガスリー)、素晴らしいドライバーたちが苦しんでいました」と語りました。

メキシコ人ドライバーは、レッドブルカーをマスターすることの複雑さを強調し、「私にとって、物事は非常にシンプルです。車は100%で使用するのが非常に難しく、自信を得るためには – 私が直面した問題についても、アドリアン(ニューイ、元チームプロジェクトマネージャー)も話していました」と述べました。

アントニオ・フェリックス・ダ・コスタはローソンの降格とヘルムート・マルコのアプローチについて、「降格は早すぎて不公平だったと思いますが、レッドブルではそういうものです。ヘルムートのスタイルです。レッドブルチームの2位は常に興味深く、危険な位置であり、ドライバーを作り上げるか壊すかの位置です」と述べました。

逆境の中で、ダ・コスタはローソンの能力に自信を示し、「私はローソンが反応し、レーシング・ブルズで良い仕事をすると思います」と語りました。

F1コミュニティはこれらの暴露に衝撃を受けており、ファンはロースンの次の動きとレッドブルチームの今後のレースでのパフォーマンスを心待ちにしています。フォーミュラ1の世界でドラマが展開する中、さらなる更新にご期待ください。

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