ピエール・ガスリーのモナコの悪夢：早期リタイアを鈴鹿ユウキのせいにする！
アルピーヌA525を駆るピエール・ガスリーは、モナコグランプリで災難の週末を迎えました。17位からスタートした彼のレースは、衝突によって早々に終了し、すでに悪かった予選のパフォーマンスに拍車をかけました。ガスリーはこの事故に対して不満を表明し、ブレーキング中の鈴鹿ユウキの予期しない動きが原因だとしました。アルピーヌチームはレースを通じて苦戦し、ガスリーは1周目にストップし、レース戦略を披露する機会を奪われました。
ガスリーは「こんなに早くレースを終えるのは決して良いことではない。明らかに、チームにとって非常にフラストレーションの溜まる結果だ。グリッドの後方からスタートしたため、チャンスは非常に限られていた。ユウキがブレーキング中にあんなに動くとは思わなかった。彼はトンネルの前でミスをし、その後、トラックの左側でブレーキをかけて右に移動し、私には行く場所がなくなった」と嘆きました。
残念な結果にもかかわらず、ガスリーは早期ピットストップの潜在的な利点を強調し、レース後半にチャンスを提供する可能性があったと述べました。次のスペインでのレースを見据え、ガスリーはパフォーマンスレベルを向上させ、モナコで直面した課題を乗り越える必要性を強調しました。
モナコグランプリは多くのドライバーにとって挑戦的なイベントとなり、リタイアやペナルティを除けば、ほとんどの車がスタートした位置でフィニッシュしました。ガスリーの鈴鹿との事故は彼のレースにドラマティックなひねりを加え、ファンや評論家たちは次回のスペイングランプリでの彼のパフォーマンスを心待ちにしています。
