現在のフォーミュラ1シーズンの初期段階では、スポーツに関してかなりの否定的な意見が出ています。レッドブルのオフフィールドの問題がトラック上での彼らの優位性をかき消しており、FIAに関する論争もありました。しかし、その不快さの中で、新たなF1ドライバーがファンのお気に入りになることは間違いありません – オリバー・ベアマンです。
たった18歳で、ベアマンはサウジアラビアで予期せぬF1デビューを果たしました。これは、初期の練習セッション後にフェラーリのカルロス・サインツに影響を与えた虫垂炎のために生じた機会です。幸いにも、サインツは成功した手術を受け、土曜日にパドックに出席することができました。しかし、これによりチーム代表のフレデリック・ヴァスールは、ハイプレッシャーなレースの代替ドライバーを見つけるという課題に直面しました。
幸いにも、予備ドライバーのベアマンはすでにフォーミュラ2で競っているため、街にいました。F2でポールポジションを獲得していたにもかかわらず、ベアマンはF1でレースするチャンスのために週末の下位カテゴリーを諦める覚悟がありました。彼はこれを自身の才能を披露し、自分がスポーツにふさわしいと証明する機会と見なしました。
その結果、ベアマンはフェラーリのF1史上最年少のドライバーとなり、スポーツ史上3番目に若いドライバーとしてデビューしました。ミハエル・シューマッハの時代の後に生まれ、フェルナンド・アロンソの初めてのチャンピオンシップの間に生まれたベアマンは、F1ファンが求める若々しいエネルギーと興奮を象徴しています。
彼の前に立ちはだかる課題はより困難なものはありませんでした。恐るべき速いジェッダ・コルニッシュ・サーキットでの予選フェーズ前に、鮮やかな赤いSF-24に慣れるためのわずかな練習セッションがありました。世界のメディアの注目は彼に集まり、彼の背中には象徴的なチームユニフォームもありました。しかし、彼の幼い年齢に反して、ベアマンは期待を上回りました。
“18歳の時には、まったく準備ができていなかった」と7回の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンは叫びました。しかし、ベアマンは準備ができていました。彼はFP3ですぐにリズムを見つけ、予選中にトップ10入りを僅かに逃す驚異的な走りを見せました。混乱したQ2セッションのため、この18歳の若者は完璧なラップを1回しか走るチャンスがありませんでしたが、ハミルトンにわずか0.036秒差で追いつきました。これにより、他のチャンピオンを含むF1エリートから称賛を受けました。
「彼がしたように、ほとんど練習ができない状態で入ってくるのは信じられないことです。本当に感銘を受けました」とハミルトンは言いました。「彼のすばらしい才能が示されています。私はその難しさを知っていますが、彼はすぐに自信をつけました。」
「ポールポジションからわずか0.6秒差で11位に入ることは、彼にとって誰もが期待できない以上の成績です」とマックス・フェルスタッペンは付け加えました。
ベアマンよりも2倍以上年上の42歳のアロンソは、「彼は非常に優れたドライバーで、信じられないほどの才能を持っています。これはデビューには容易なトラックではありませんが、彼は今日非常に優れた走りを見せましたし、明日も強いレースをすると信じています」と述べました。
アロンソの予言は正しかったです。ジェッダ・コルニッシュ・サーキットでの50周にわたり、ベアマンは初めてのF1スタートのプレッシャーに立ち向かい、混乱したセーフティカーセッション中(ランス・ストロールの初心者のミスによるもの)にピットストップを行い、ライバルと戦い、一貫したラップを走り続け、ソフトタイヤを履いたランド・ノリスからの最後の挑戦に耐えました。ベアマンはこれらの状況で輝き、11位から7位に順位を上げ、グランプリで十分なポイントを獲得しました。ベアマンは単に素晴らしい走りを見せただけではありません…彼は非凡でした。
スキルの卓越した見せ場で、BearmanはF1カーのハンドルの後ろで冷静さと専門知識を見せ、Nico HulkenbergやZhou Guanyuなどの強力な対戦相手に対して計算されたオーバーテイクを行いました。ファンたちはレッドブルによる予測可能な支配に失望しましたが、Bearmanは新鮮な物語を提供し、他の単調なF1の週末に希望をもたらしました。ドライバー・オブ・ザ・デイ賞はこの英国の新星に正当に授与され、圧倒的多数が彼の卓越した才能を認めました。
チームメイトのCharles LeclercはBearmanの当然の勝利を心から認め、「彼は本当に[ドライバー・オブ・ザ・デイ賞]に値します。新しい車でFP3にしか参加していないのに、F1デビュー戦で7位に入るというのは本当に素晴らしいことです。彼の膨大な才能は見過ごされることはありませんし、F1に参加するのは時間の問題です」と述べました。
F1グリッドでの永久的なポジションを確保する可能性について尋ねられた際、Bearmanは謙虚に「自分にできることが他に何があるのかわかりません。年末までF1にいるとは思いません。私の目標は今週末に素晴らしいパフォーマンスを見せることであり、まずまずの仕事をしたと思っています。私ができることはそれだけです – F2で目立ち続け、最善を願うことです」と認めました。
この卓越したオーディションに基づいて、2025年のグリッドでBearmanに常勤のポジションを与えることに反対する理由はほとんどありません。たとえそれまで彼のF1への関与がテスト役割に限定されていたとしてもです。
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