レッドブルレーシングのドライバー、セルヒオ・ペレスは、F1のサウジアラビアグランプリでのパフォーマンス低下の要因を調査する必要性を認めました。ジェッダ・コーニッシュ・サーキットでの前回の勝利を再現することはできませんでしたが、ペレスは再び素晴らしいパフォーマンスを見せ、レッドブルの1-2フィニッシュを確保しました。2週連続で3番手からスタートしたメキシコのドライバーは、レース中にレッドブルの優位性を活かし、4周目にチャールズ・ルクレールを成功裏に追い抜きました。ペレスはアンセーフリリースのために5秒のペナルティを受けましたが、フェラーリドライバーに対して快適なリードを保ちながら2位を確保しました。
レースを振り返り、ペレスは次のようにコメントしました。「私たちは大きな進歩を遂げました。フロントロウからわずかに外れたことは残念でしたが、素晴らしいスタートを切りました。残念ながら、チャールズは自分のポジションを保ち、私たちは彼を追い抜くことができませんでした。しかし、レース後半で素晴らしいバトルがありました。セーフティカーの早い登場は、レースを挑戦的で犠牲にしました、特にハードタイヤの長い持続時間と共に。熱が足りなかったため、最初は滑りやすく、ルイスとランドを追い抜くのに時間がかかりました。」
バーレーングランプリとサウジアラビアグランプリの間でフェラーリがレッドブルとの差を縮めたにもかかわらず、ペレスは現王者が進化したRB20車両で一歩前進したと考えています。彼は次のように述べました。「全体的に、チームにとって素晴らしい日です。サウジアラビアのトラックはバーレーンとは非常に異なるものですが、私たちは強さを示し続けています。この勢いを維持する必要があります。バーレーンに比べて、私たちは改善を遂げ、まだ洗練する必要のある領域もあります。私たちの時間は来るでしょう。」
Perezは、契約がシーズン終了時に切れるが、前回のキャンペーンではVerstappenに290ポイント差をつけられてしまった苦しい経験から立ち直りを目指している。2024年のRed Bullカーにはより慣れていると感じているものの、Perezは練習から予選にかけてのパフォーマンスの低下に頭を悩ませていた。バーレーンと比べて改善すべき点について尋ねられた際、Perezは次のように答えました。「私は車の調整が原因だと思っています。先週のレースは、管理方法と経験したタイヤの劣化の高いレベルにおいて厳しかったです。ただし、私たちはその理由を特定しました。今日のレースは金曜日から実際のレースまで進歩できたので強かったです。ただし、予選では一歩後退しました。すべての要素を考慮しても、なぜFP2よりも遅かったのかを理解することが私たちの週末の主な焦点です。その理由を理解し、進歩を続けるためにも、私たちは必要です。
