オーストラリアのドライバー、ダニエル・リチャルドは、元フォーミュラ1ワールドチャンピオンのアラン・ジョーンズからの批判に対して断固として応答しました。ジョーンズは、リチャルドがスポーツでピークを過ぎたと主張しています。マクラーレンとの2年間の苦しい期間を経て、リチャルドは2023年の初めに休暇を取り、その後アルファタウリに復帰しました。2024シーズンには最近改名されたRBチームで復帰したリチャルドは、スロースタートを切りました。彼は両レースでチームメイトのユキ・ツノダに勝てず、まだポイントを獲得していません。次のレースで何かを証明する必要があるか尋ねられた際、リチャルドは自信を持って「全く必要ありません」と答えました。
ジョーンズだけがリチャルドを批判しているわけではありません。元フォーミュラ1チームオーナーで現在の解説者であるエディ・ジョーダンは、リチャルドが「誰よりも結果を必要としている」と考えています。さらに、レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、リチャルドに対して、VCARB01カーでツノダに追いつくために早急に改善を示さなければならないと警告しました。また、リチャルドが負傷した際に彼の代わりに出場したレッドブルの予備ドライバーであるリアム・ローソンからもプレッシャーがかかっています。
2024シーズンには残り22レースあり、リチャルドは批評家たちを黙らせるために十分な機会があります。今週末、彼は2年ぶりに母国オーストラリアでレースを行うことになり、非常に興奮しています。シーズンのこれまでを振り返り、リチャルドはスロースタートだったと説明しつつも、メルボルンでの次のレースがシーズンを良いノートでスタートさせると楽観的な姿勢を示しています。
リチャルドはジェッダ、サウジアラビアでのレースで忘れられないレースを経験し、ポイント圏外でレース後半にスピンしました。彼はVCARB01カーに明確な問題があるとして、困難さを説明し、これらの問題が解決されればチームははるかに良いパフォーマンスができると信じています。
