Guenther Steinerは、ハースF1チームからMick Schumacherを解雇する決断を下しました。シューマッハの低調なパフォーマンスとF1の伝説である父親の子であるという追加のプレッシャーが、彼のスポーツ界のトップからの早期離脱の主要な要因でした。しかし、24歳のドライバーは、今年のアルピーヌの世界耐久選手権で競争する機会を持つことになります。
元ハースチーム代表は2021年にシューマッハをアメリカのチームに連れてきました。しかし、シューマッハのハースF1チームでの時間は、多くの高額なエラーや事故によって特徴付けられ、合計12ポイントを獲得しました。その結果、彼は最終的にチームから解雇され、メルセデスのリザーブ役を務めることになりました。
2024シーズン中、SteinerはシューマッハがF1への復帰の可能性についての考えを共有しました。彼は、WECでのシューマッハのパフォーマンスが彼のスポーツでの将来を決定する上で重要だと信じていました。もし24歳のドライバーが良い結果を出せなければ、彼は二度とF1でレースする機会を得ることはないかもしれません。しかし、2025年にドライバーマーケットが開放されることで、シューマッハが復帰する可能性もあります。
今年のWECキャンペーンで、Mick Schumacherは名門ル・マン24時間レースに参加します。24歳のドライバーは、このレースについての自身の気持ちを述べ、デビュー戦で自分自身にあまりプレッシャーをかけたくないと述べました。彼は他の人々がこのイベントを彼のために大げさに宣伝していたことを認め、このような激しいカテゴリーでレースをすることに興奮を表明しました。シューマッハはまた、ル・マン24時間レースのアドレナリンに満ちた性質を強調しました。
したがって、シューマッハのこれらのカテゴリーでのパフォーマンスは、彼のF1における将来を決定する上で重要な役割を果たすでしょう。もし彼が期待に応えることができれば、ドライバーマーケットが来シーズンに開放される際にF1に参戦する機会があるかもしれません。24歳のドライバーがル・マンでどのように戦い、誰もが期待することに応えることができるかは、時間が教えてくれるでしょう。
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