ウィリアムズは、フリー走行中にアルボンの車が重大な損傷を受けたため、オーストラリアGPでアレックス・アルボンにローガン・サージェントのシャシーを与えるという決断をしました。ウィリアムズは2024年のF1シーズンのスタートを切り、まだポイントを獲得していません。しかし、オーストラリアGPではアルボンのシャシーがFP1でクラッシュし、週末全体で使用不能となるというさらなる悪化がありました。
事故後、サージェントのシャシーはアルボンに週末のために提供されました。サージェントはチームのためにレースに出る間、控えることになりました。これはサージェントのキャリアにおける困難な瞬間でした。ウィリアムズは、この決定に対して、F1コメンテーターを含む様々な人々から批判を受けました。
この状況は、クレイグ・スレーターによって説明され、サージェントにとっては「残酷で無慈悲」と形容されました。ファンたちは、サイドラインに追いやられたドライバーを支持しました。彼は損傷したシャシーに責任を持っていなかったからです。しかし、スレーターは、この決定がチームの最善の利益のためになされたと強調しました。前シーズンでは、アルボンがサージェントを上回り、27ポイントを獲得しましたが、サージェントはわずか1ポイントでした。したがって、ウィリアムズはパフォーマンスの高いドライバーに車を提供する必要がありました。
多くのファンは、オーストラリアGPでのサージェントの状況に失望しました。アルボンのミスはチームだけでなく、23歳のドライバーにも影響を与えました。チーム代表のジェームズ・ヴァウルズは、この決定がサージェントに害を及ぼしたことを認めつつ、今シーズンの彼のパフォーマンスを称賛しました。
損傷したシャシーはグローブ工場に持ち帰られ、次のレース前に修理される予定です。チームは日本GPで2台の車を走らせ、ポイント獲得の可能性を最大化することを目指しています。この状況全体がグローブ拠点のチームに懸念を引き起こしました。
ウィリアムズはパフォーマンスを向上させ、ポイントを獲得するためにフォームを取り戻す必要があります。最近のパフォーマンスを基にすると、チームは昨年と同様にシーズン後半に問題に直面する可能性があります。事故の結果、オーストラリアGPではアルボンがウィリアムズの唯一のドライバーとなり、できるだけ多くのポイントを獲得しようとします。
