レクレールとサインツは、2024年のスペインF1グランプリの3周目に衝突しました。
シャルル・レクレールは、日曜日のスペインF1グランプリの初期段階での激しいチーム内バトルについて、フェラーリのチームメイトであるカルロス・サインツを批判し、スペイン人にとって理想的な相手ではなかったかもしれないと述べました。
レクレールは、フェラーリの2台の車がバルセロナ・カタルーニャ・サーキットでのグリッドの3列目を占め、サインツよりも前にスタートしました。
しかし、サインツはレースの3周目のターン1でDRSを使用してレクレールを追い越し、モナコ出身のドライバーを内側のカーブに追いやり、フロントウィングにダメージを与えました。
レクレールは、サインツの動機を理解しており、それが彼のホームレースであることを考慮していましたが、それでもチームメイトの行動には賛成していませんでした。
「私はそれをする目的が見えませんでした、特にレース前にその部分で節約する必要があると明確に伝えられていたのに」とレクレールは述べました。
「それは少し不必要ですが、彼のホームレースであり、彼のキャリアにとって重要な瞬間なので、彼は少し派手なことをしたいのかもしれません。ただし、私はそのための適切な相手ではなかったかもしれません。
「レースの開始時には明確なチーム戦略があり、タイヤを節約し、後で攻撃する必要がありました。
「その周回では、カルロスはターン14で何も節約せず、ターン1で追い越す機会がありました。それは残念なことですが、それは私たちに時間をかけ、私が内側にいることに気付かなかったため、私のフロントウィングにダメージを与えました。それが私たちのレースをより困難にしました。」
初期のインシデントにもかかわらず、レクレールは回復し、メルセデスのジョージ・ラッセルにわずか4/10秒差で5位でフィニッシュしました。
しかし、モナコ出身のドライバーは、日曜日のパフォーマンスがフェラーリが今週末に達成できる最高のものだったと考えています。
“ジョージにどれだけ近づいたか考えると、改善できる点は常にあるが、今日は単純にスピードが足りなかった,” コメントしました。
カナダで信頼性の問題によるポイントのない結果を受けて、モントリオールでのフェラーリのパフォーマンスが悪かったにも関わらず、レクレールはスペインGP向けの大規模なアップグレードパッケージを導入した後、チームが車のすべての問題を解決したかどうか尋ねられました。
“カナダではかなり明らかであり、同じような状況に再び直面した時に改善すると思います。なぜなら、私たちはいくつかの理解を得たからです,” レクレールは説明しました。
“ただし、ここで言えるのはまだ早すぎます。私の最良の推測は、トラックの特性が私たちの車に合わなかったことであり、それを願っています。これからは私たちの通常のペースに戻ることができますように.”
