Sauberは、今シーズンに大きな影響を与えたピットストップの問題に直面しています。少なくとも次の3〜4レースでは明確な解決策が見つかる可能性は低いため、チームの結果は引き続き妥協されるでしょう。これらの問題は、フロント左側のホイールナットが交差してしまったことにより、ピットストップ中の大幅な遅延が生じたためです。オーストラリアでの最初のレースでは、バルテリ・ボッタスはほぼ30秒の遅延を経験し、貴重なポイントの獲得の機会を逃しました。チームはオーストラリアグランプリの週末にこの問題を解決しようと試みましたが、サウバーはタイヤ交換中に依然として最も遅いチームでした。対策を実施したにもかかわらず、チームのピットストップ時間はまだ理想的とは言えませんでした。サウバーは今後のレースでもこれらの対策を継続しながら、追加の改良を模索します。必要な変更には外部のサプライヤーが関与し、時間がかかるでしょう。チームは改訂されたフロントサスペンションとの互換性の問題のため、以前の部品に戻ることはできません。サウバーにとっては、さらなる逆転を避け、トラック上でのパフォーマンスを向上させるために早急に解決策を見つけることが重要です。
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