マックス・フェルスタッペンがメルセデスとの交渉に入っているという噂が広まっています。これは、ルイス・ハミルトンがフェラーリに移籍した驚きの動きに続くものです。しかし、フェルスタッペンは2028年までレッドブルとの契約を結んでいるため、おそらく彼は彼らとともに留まるでしょう。ただし、3度の世界チャンピオンは、メルセデスが将来的により良い機会を提供した場合、移籍を考慮するかもしれません。
これらの噂の中で、元F1ドライバーのロバート・ドーンボスは、フェルスタッペンがメルセデスの幹部と既に将来的な移籍について話し合っていると主張しました。彼はまた、2026年のメルセデスのパワーユニットの計画がこれらの会話で重要なトピックであったと述べました。
ドーンボスはまた、フェルスタッペンがレッドブルとフォードのパワーユニットのパートナーシップを認識していると強調しました。彼は、2026年シーズンが重要であり、舞台裏で重要な進展がある可能性があり、4月にニュースが出る可能性があると考えています。ただし、ドーンボスはこれらの進展にフェルスタッペンが関与しているかどうかを明示的には述べていません。
もしフェルスタッペンがメルセデスに加入した場合、これによってレッドブルにはポジションが開かれることになります。チームの強力なパフォーマンスと競争力は、どんなドライバーにとっても魅力的な選択肢となります。ギード・ファン・デル・ガルデは、ポジションが開いた場合、カルロス・サインツがフェルスタッペンの後任候補となる可能性が高いと示唆しています。彼はまた、サインツが最高のチームでドライブするチャンスがあれば、それをつかむべきだとほのめかしています。
ただし、ファン・デル・ガルデは、3度の世界チャンピオンがチームの一員である限り、サインツがレッドブルに呼ばれる可能性は低いと認めています。2人のドライバーは約10年前にトロ・ロッソのチームメイトとして物議を醸しました。ファン・デル・ガルデはまた、セルジオ・ペレスが良いパフォーマンスを続ける限り、フェルスタッペンがさらに2年間レッドブルに残る可能性があると示唆しています。
噂にもかかわらず、マックス・フェルスタッペンは引き続きレッドブルでレースを続け、彼に提示される機会を評価するでしょう。メルセデスは最近、キミ・アントネリをハミルトンの可能な後任として興味を示しました。これにより、今後数週間にわたる興味深い移籍シーズンが始まることになります。
