メルセデスAMG F1 W15のパイロット、ルイス・ハミルトンは、2024年7月4日に開催されたフォーミュラ1日本グランプリに参加しました。メルセデスは最近、レース中にワンストップ戦略を試みるための意思決定プロセスを説明しました。7番目と9番目のスターティングポジションから、メルセデスは事故による赤旗中にミディアムコンパウンドからハードコンパウンドに切り替えることを選択しました。この意思決定はピットストップの必要性を排除することを目的としていました。しかし、最初のスティントでのチームのペースは彼らにこの戦略を断念させ、ミディアムタイヤでのツーストップレースに切り替えることとなりました。メルセデスは、レース中の彼らのポジションと後方からの脅威の欠如がジョージ・ラッセルとルイス・ハミルトンに代替戦略を試すように促したことを明らかにしました。メルセデスのトラックエンジニアリングディレクターであるアンドリュー・ショブリンは、日本のチームの分析ビデオでこれについて話し、トップ10チームとの差別化を図るためにこの決定が下されたと述べました。レッドブルとフェラーリは2つのミディアムコンパウンドを選択し、メルセデスとマクラーレンは2つのハードコンパウンドを選択しました。ハードとミディアムコンパウンドの性能比較に関する情報が限られていたため、メルセデスは2つのハードコンパウンドを使用することでワンストップ戦略を容易に実行できると考えました。さらに、グリッドの後方からの他チームの脅威が少なかったため、メルセデスは戦略を適応させることができました。
ショブリンは、両ドライバーが直面したタイヤの摩耗の懸念が低速コーナーでのタイムロスを悪化させたと強調しました。
この期間に競合他社に対して得たアドバンテージにより、ジョージ・ラッセルは7位でフィニッシュし、ルイス・ハミルトンはダメージを受けた車で9位でフィニッシュしました。
「問題は、長いスティントの終わりにおけるパフォーマンスが満足できなかったことです。我々は衰えていました」とショブリンは付け加えました。
「我々は交通渋滞でかなりの時間を失いましたが、根本的には十分に速くなく、現在それを理解しようとしています」と彼は述べました。
“鈴鹿のタイヤは非常に熱くなります。過熱があり、交通渋滞があるとグリップが減少し、スライディングが増えます。具体的には、遅いコーナーで苦労しました。
“ヘアピンターンとスローチカネもあります。それらの場所でかなりの時間を失いました。
“車を操縦するのは難しかったですし、両方のコーナーでコストがかかっていました。
“タイヤが古くなるにつれて、スライディングが増え、温度が上昇し、問題が悪化しました。”
メルセデスの戦略は鈴鹿で失敗しましたが、フェラーリのシャルル・ルクレールは8番グリッドからのスタートでワンストップ作戦を実行し、4位に復帰しました。
ショヴリンは、メルセデスがルクレールと比較して短いスティントで比較的遅いパフォーマンスを示した理由を特定するために一生懸命取り組んでいると認めました。
“この時点では、私たちは問題を完全に理解していないと言えません。レース後はまだ非常に早い段階です。”
“これから数日間、実際に何が起こったのか、なぜ私たちがルクレールよりもはるかに多くのポジションを下げたのかを調査するための作業の1つとなります。彼は非常に印象的な最初のスティントを持っており、それがはるかに長く続きました。”
© 2024
フォーミュラ1ドライバーのルイス・ハミルトンは、今年のモナコグランプリで素晴らしい勝利を収めました。優れたパフォーマンスで、ハミルトンは再びフォーミュラ1史上最高のドライバーとされる理由を示しました。スリリングなレースは、ハミルトンが競争相手を抜き去り、ゴールラインを1位で通過する姿にファンを有頂天にしました。
現在メルセデスチームに所属するハミルトンは、レースを支配しました。彼は非凡な技術とスピードを示し、競争相手を引き離しました。モナコ市街地サーキットがもたらす課題にもかかわらず、ハミルトンは車の運転のマスタリーを示し、レース全体でリードをキープしました。
モナコでのハミルトンの勝利は、彼の素晴らしいキャリアのもう1つのマイルストーンです。数々の成果とタイトルを持つイギリスのドライバーは、モータースポーツ界に常に感銘を与え続けています。彼の献身、才能、そしてスポーツへの情熱は、彼が競争するすべてのレースで明らかです。
ハミルトンのファンは、ドライバーの将来がどのようになるかを楽しみにしています。彼の信じられない連勝記録により、彼はフォーミュラ1の偉大な名前の1人として自己を確立しています。彼の決意と卓越への取り組みは、ファンだけでなく、世界中の他のドライバーにもインスピレーションを与えています。
ハミルトンは真のチャンピオンであり、モナコでの勝利はそれをさらに証明しています。彼のトラック上での技術は比類のないものであり、彼はスポーツの限界を押し続けています。各レースごとに、彼はフォーミュラ1のレジェンドの地位にますます近づいています。
ハミルトンのモナコグランプリでの勝利は、彼が史上最高のドライバーの1人とされる理由を思い出させてくれます。彼の決意、才能、そしてモータースポーツへの情熱は、すべてのターンや直線で明らかです。ルイス・ハミルトンにもう1つの信じられない成果をお祝いします！
