韓国は仁川でグランプリを開催してF1に復帰することを目指しています。

韓国GPが最後に開催されてから10年以上が経ちました。しかし、数年後にはインチョンが市街地コースでのチャンピオンシップ開催に強い関心を示しているため、状況が変わるかもしれません。

モータースポーツウィークによると、韓国の代表団が日本GPの間にF1のCEO兼社長であるステファノ・ドメニカリと会談しました。グループの一員はインチョン市長のユ・ジョンボク氏でした。

会談中、市長は報道によればドメニカリにインチョンGPの意向書を手渡しました。2026年または2027年に開始する予定です。ユ・ジョンボク市長は「インチョンは、インチョン空港やインチョン港などの交通ネットワーク、そしていくつかの高級宿泊施設を備えたF1を開催するのに最適な場所です。インチョンでのF1開催に向けて全面的な議論を開始します」と述べました。

2017年にリバティメディアが到着して以来、市街地グランプリが注目を集めています。すでに確定している例はマイアミとラスベガス（それぞれ2022年と2023年にデビュー）、そして2026年に発表されたマドリッドの新しいGPです。そして、パンデミックとそれに続く法的な論争の前に、ハノイの街頭でのベトナムGPも2020年にデビューする予定でした。

インチョンの競争は激しく、すでに最大24ラウンドのカレンダーに参加しています。大阪、日本もGPに興味を示していると報じられています。一方、バルセロナ、モナコ、モンツァ、スパ・フランコルシャンなどのサーキットは残りたいと考えています。韓国は2010年から2013年までヨンガムサーキットでF1を開催しましたが、イベントは成功とは言えませんでした。