フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンにとって、ランス・ストロールの車の開発への貢献が重要だと考えています。彼はF1で車の問題を解決する能力を持っています。最近、アストンマーティンはアロンソが契約延長にサインしたことを発表し、2025年の規制変更に備えてチームの将来を確約しました。2018年にチームに加入したストロールは、引き続きアロンソのチームメイトとなります。
ストロールは、アロンソと比較してパフォーマンスに対して批判を浴びています。今シーズン、アロンソがチームの33ポイントのうち24ポイントを獲得しています。しかし、アロンソは、ストロールのアストンマーティンへの貢献が過小評価されていると主張し、彼自身よりもより一般的な方法で車の弱点を特定できると述べています。
アストンマーティンが彼のニーズに合わせて車の開発を優先すると信じているかと尋ねられた際、アロンソはそうは思わないと答えました。彼は自身とストロールがチームを助けるために最善を尽くしていることを強調しました。彼らは異なるドライビングスタイルと車の認識を持っています。アロンソは、ストロールが車の特定の側面に対する感度がチームの改善において重要であると認識しています。
アロンソは、自身が時に車の特定の側面に対する感度が欠けていることを認め、それを不利と見ています。しかし、彼は自身とストロールの異なるドライビングスタイルと車の分析手法がアストンマーティンにとって有益であると信じています。どんな車にも適応し、そのポテンシャルを引き出す能力を持っているにも関わらず、アロンソは時にはチームメイトの助けが必要であると認めています。特に微調整やバランスの問題解決においてです。
結論として、アロンソとストロールの異なるドライビングスタイルとスキルはお互いを補完し、アストンマーティンにさまざまな形で利益をもたらしています。彼らはチームの開発の努力に貴重な貢献とサポートを提供しています。
