マックス・フェルスタッペンは、レッドブル・レーシングのオランダ人ドライバーであり、スプリントレースフォーマットの追加により、中国グランプリの週末にはより予測不可能性がもたらされると考えています。上海インターナショナルサーキットは、COVID-19パンデミックと旅行制限のため、5シーズンぶりにF1レースを開催していません。しかし、中国は2024年に改訂されたスプリントレース構成を含めて、今週末にカレンダーに復帰します。これにより、チームは新しいトラックサーフェスでわずか1時間の練習しか行えず、週末の不確実性が増します。フェルスタッペンは、これをフォーミュラ1のカオスの機会と見ていますが、彼は楽観的であり、自分のチームのパフォーマンスにあまり心配していません。
フェルスタッペンは、スプリントセッションを予選前に行うためにスケジュールを再配置することがより理にかなっていると認めています。彼は、新しいスプリントフォーマットの方が良いと考えており、チームが車の調整に取り組むことができ、より論理的に思えると述べています。フェルスタッペンのチームメイトであるセルヒオ・ペレスも、自身がレッドブルのカラーで初めてレースをするサーキットで興味深い週末を予想しています。事前の練習がないため、チームはトラックコンディションの知識が限られた状態で週末に入るため、さらに興味深くなります。
フェラーリは、2024年シーズンの序盤においてレッドブルに対して強力な競争相手となっています。オーストラリアでのフェルスタッペンのリタイアを利用し、フェラーリはコンストラクターズ選手権の差を縮めています。しかし、フェルスタッペンはフェラーリが競争力があり、レッドブルがレースに勝つために最高のパフォーマンスを発揮する必要があると認めています。彼は競争が昨年よりも激しいと考えており、彼のチームにとっては挑戦となっています。
