レッドブルレーシングチームのチーフ、クリスチャン・ホーナーは、メルセデスチームのボス、トト・ウォルフがマックス・フェルスタッペンを追求していることに対し、「彼らのドライバーをサポートしている」と述べ、フォーミュラ1でのチームの立場を明確にしました。メルセデスは、2025年にフェラーリに移籍するルイス・ハミルトンの代替オプションを検討しており、フェルスタッペンはウォルフのリストのトップにいます。フェルスタッペンの将来についての憶測が広がっている中、ホーナーは2025年にオランダ人がレッドブルを去ることはないと否定しました。ホーナーは、来年のチームへのフェルスタッペンのコミットメントに疑問の余地はないと述べました。
一方、ウォルフは最近のチームの苦戦にもかかわらず、公にフェルスタッペンをメルセデスに説得し続けています。ホーナーはウォルフの発言に対し、チームのパフォーマンス以外にもフェルスタッペンの将来を決定する他の要素があると示唆しました。彼はチーム内でのフェルスタッペンの感情と総合的なパフォーマンスの重要性を強調しました。ホーナーはまた、ウォルフがフェルスタッペンについて話すことでレッドブルを不安定にする代わりに、メルセデスのシーズン初めの不振を解決することに焦点を当てるべきだと述べました。
ホーナーは、レッドブルが現代の時代においてメルセデスをレース勝利数で上回っており、チームの現在の成功を強調しました。彼は、なぜ好調なチームを去りたいと思う人がいるのか疑問を呈しました。ホーナーはまた、メルセデスが現在、顧客チームに遅れをとっていることを指摘し、ウォルフはドライバーマーケットよりもチームのパフォーマンスを優先すべきだと示唆しました。彼はさらに、ジョージ・ラッセルが2026年に利用可能であることを示唆し、メルセデスが選択肢を考慮する必要があるかもしれないと述べました。
フェルスタッペンがレッドブルへのコミットメントについて何度も発言していることがウォルフの追求に終止符を打つのかと尋ねられた際、ホーナーは不確かさを示し、これらの議論は単なる騒音を作り出すためのものであることもあると述べました。彼はフェルスタッペンが何度も自分の意図を明確にし、継続的な憶測に関与したくないと強調しました。
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