2024年4月20日、中国上海で開催される中国グランプリで、イギリスのランド・ノリスが彼のマクラーレンMCL38でグリッド上に見られます。このイベントは、フォーミュラ1ワールドチャンピオンシップの第5戦であり、スプリントと予選の両方が含まれます。
マクラーレンのフォーミュラ1チームのボスであるアンドレア・ステラによると、今後のマイアミグランプリのためのチームのアップデートは、昨シーズンのアップデートほど大幅な改善ではありませんが、重要な進歩となるでしょう。昨年、マクラーレンは初めての予選セッションで敗退することから、定期的な表彰台争いをする存在にまで進歩しました。
マクラーレンは昨年の7月にオーストリアで重要なアップグレードパッケージを導入し、運命を変えました。彼らはこれに続いて9月のシンガポールでさらなる開発を行いました。しかし、レッドブルに追いつくために改善を目指す中、ステラはマイアミグランプリのためのMCL38の改良はオーストリアとシンガポールほど大幅ではないと警告しています。
マイアミのアップデートの予想される影響について尋ねられた際、ステラは次のように述べました。「これらのアップデートは、昨年のオーストリアとシンガポールのアップデートほど重要ではありません。ただし、それでも明らかな改善が見られるはずです。具体的な詳細は秘密にしたいので提供できませんが、オーストリアとシンガポールのものほど大きくはありませんが、それでも明らかなものになるでしょう」と述べました。
マクラーレンのCEOであるザック・ブラウンは、風洞データとトラック上のパフォーマンスの相関関係を最大限に活用するチームの能力に自信を表明しました。しかし、ステラは予期せぬ驚きが起こる可能性があるため、最新のマクラーレンのパーツが予想される進歩をもたらすことを保証することはできません。
ステラは次のように付け加えました。「過去12ヶ月間、風洞データとコンピューターシミュレーションの相関関係が良好であることが示されていますが、予期せぬ驚きが起こる可能性は常にあります」。
現在、マクラーレンはコンストラクターズ選手権で3位に位置し、96ポイントを獲得しています。アメリカで行われる3つのレースの最初に向けて、フェラーリに55ポイント差で追いかけています。
