メルセデスチームのヘッド、トト・ウォルフは、39歳のドライバーがまだシルバーアローズとの契約下にある間に、ルイス・ハミルトンがフェラーリのパドックにいることを喜ばないかもしれません。ハミルトンは、2025年にフェラーリと契約を結び、10年以上前にチームに加入して以来、メルセデスで大きな成功を収めてきましたが、元F1チャンピオンのデイモン・ヒルは、ウォルフがハミルトンがスクーデリアに近づくことについて満足していないかもしれないと示唆しています。
最近のインタビューで、ヒルは、ハミルトンが今シーズンにフェラーリチームを訪れるかどうか疑問に思いました。また、ウォルフがハミルトンにメルセデスの主要なライバルから情報を収集するように頼むのではないかとも思われます。ヒルは、ウォルフが自分の将来のチームのモーターホームで7回の世界チャンピオンを見ることを喜ばないだけでなく、契約中にチームの対戦相手と交流しないように厳重な警告をハミルトンに出すかもしれないと推測しました。
ハミルトンは、2023年シーズン開始前にメルセデスに自分のフェラーリへの移籍計画を伝えるという決断をしました。これにより、シルバーアローズは翌月に適切な代役を見つけるための十分な時間があると信じていました。この状況は、ハミルトンの長年のライバルが2016年の世界チャンピオンを獲得後にF1を引退し、ウォルフに代替ドライバーを見つけるという課題を提起した時と似ています。
しかし、ハミルトンにはフェラーリへの移行がどのように進展するかまだ不確かな瞬間が訪れるかもしれません。イギリスのドライバーは、2013年にマクラーレンからメルセデスに移籍した際には初期の会議に出席していなかったと述べ、自分のキャリアの新たな章を進むためにウォルフと話をする必要があると認めました。
間違いなく、ハミルトンのフェラーリへの移籍は、最近のF1史上最も重要な変化の一つとなるでしょう。7回の世界チャンピオンが新たな旅に乗り出す様子には、すべての目が注がれるでしょう。2024年12月のF1シーズン終了後、この移行がどのように展開されるのかは間違いなく大きな関心事となるでしょう。
