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マクラーレンは、F1のレッドブル/フェルスタッペンのライバル関係における卓越を求めています。

Carl Smith by Carl Smith
7月 3, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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McLaren busca excelência na rivalidade Red Bull/Verstappen na F1.
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Lando NorrisはスペイングランプリでMax Verstappenに次ぐ2位でフィニッシュしました。

Lando NorrisとMcLarenのOscar Piastriは、2024年のF1シーズンでRed BullとMax Verstappenに勝利するために、チームが完璧を追求していることを認めました。

ウォーキングを拠点とするチームは、マイアミでのアップグレードを実施した後、今シーズンのRed Bullの主要な競争相手として浮上し、Norrisを初の優勝に導きました。

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その歴史的な勝利に続いて行われた5つのレースで、McLarenのドライバーは表彰台に立つことができましたが、NorrisもPiastriもアメリカでの成功を再現することはできませんでした。

カナダでの勝利のチャンスを逃したMcLarenは、セーフティカー期間中の不運なピットストップの決定により、勝利を逃しました。一方、Norrisはスペインのレースで早い段階でポジションを失い、2位でフィニッシュし、失望を表明しました。

先週のポールポジションからスタートしたにもかかわらず、NorrisはGeorge RussellとVerstappenの後ろについてしまい、これが決定的となり、彼はRed Bullから2.2秒遅れでフィニッシュしました。

イギリスのドライバーは自身のパフォーマンスを批判し、「最速の車」で勝利を逃したと考えていますが、非常にわずかな差を考慮すると、自分自身に厳しすぎたと認めています。

Verstappenを超えるための残りの1%をどのように見つけるか尋ねられたとき、Norrisは「それには簡単な答えはないと思います」と答えました。

「私のスタートでも、悪いスタートではありませんでした。わずかな距離で、完璧なスタートではありませんでした」と述べました。

「当時、私は自分のスタートが悪かったと言って批判しすぎたかもしれません。悪いスタートではありませんでした」と述べました。

「そして、私のスタートがまあまあだったとしても、Georgeは私を追い越していたでしょうし、私がいなかったら、MaxもGeorgeに追い越されたことに疑問を持つでしょう」と述べました。

「知っての通り、それは私だけではありませんでした。Georgeは勝利または敗北の決定要因ではありませんでした。それはMaxであり、Georgeに追い越された事実でした。

“だから、普段から私のスタートは非常に良くて一貫しています、最高の中の最高のものです。でも私は絶対的に最高になりたいんです。

“だから、細部においても、ちょっとしたことがあります、もっと準備をしたり金曜日や土曜日にもっと練習をしたり、それらのことを完璧にすることです。でも私のスタートは悪くなかったんです。ただ、マックスの方がわずかに良かったんです、そしてそのわずかな違いが最終的な順位に最も大きな影響を与えました。”

“だから、正直に言うと、私は過度に批判的だったかもしれません。もしレースを繰り返すことができれば、結果は簡単に異なるものになるかもしれません。

“それに、それは単一の要素だけではありません、ね。レース中には数え切れないほどのポイントがあります、そこで何かがうまくいかないことがあります。私たちはどんな反応もする必要はないと思います。

“前にも言ったように、すべてを見直した後、私は物事がどのように進んだか非常に満足しています。1コーナーを通過した直後から、そして1コーナーでの反応さえも、私はマックスを外側で追い越そうとする賢明な決断をしました。それは事故を引き起こし、ジョージをレースから脱落させることになるでしょう。だから私は正しい判断をしたと思います。

“2コーナー以降、すべてがうまくいきました。

“私たちの戦略も、私たちが受けた批判にもかかわらず、よく考えられていました。批評家たちは何を言っているのか理解していません。

“だから、全体的には、私は非常に幸せで、おそらく99.5%満足しています。先週末はスタートで小さなミスが私にコストをかけましたが、それ以外は問題ありません。

“でも同時に、もし1コーナーまでの距離が短かったら、違いはなかったでしょうね。”

一方、ピアストリはマクラーレンがシーズン全体を通じてレッドブルのような確立されたチームを超える挑戦を常に認識していると強調しています。

“私たちは彼らの運営力を過小評価したわけではないと思います。”とオーストラリア人は言います。”彼らのピットストップは常にパドックで最高でした。

“私たちは世界記録を持っていますが、彼らはこの点で常に非常に強かったです。彼らは戦略でも優れていました。”

“だから、彼らと同じくらい速い車を持っていても、彼らを打ち負かすのは難しいとわかっていました。そしてそれは本当のことだと証明されています。

“だから、多くの人々が彼らの総合的な強さを過小評価したかもしれません。しかし、私たちは確かにそうではありませんでした。”

© 2024

モータースポーツの未来はますます近づいています。技術の進歩と常に革新を追求することで、自動車産業は今後数年間にわたってレースファンを驚かせることを約束しています。新しい車種、革命的なトラック、スリリングな競争が待っています。

大きなニュースの1つは、X-2000電気自動車の発売です。未来的なデザインとパワフルなエンジンを搭載したこの車は、ストリートレースを革新することを約束しています。最高速度300 km/hで、X-2000はわずか2秒で0から100 km/hまで加速することができます。スピード愛好家は、このマシンのアクションを見ることで多くのスリルを感じるでしょう。

さらに、トラックも変革を遂げています。世界中で新しいサーキットが建設され、挑戦的なカーブと直線区間があり、ドライバーが高速で走行することができるようになっています。これらの変更により、レースはさらにエキサイティングで予測不可能なものになることが約束されています。

もう1つの新しいことは、女性専用の競技の創設です。スポーツへの女性の参加を促進することを目的としたこの競技は、新しい才能を発掘し、女性ドライバーが自分のスキルをトラック上で披露する機会を提供することを約束しています。モータースポーツにおけるジェンダー平等は重要な問題であり、この取り組みは正しい方向への一歩です。

自動車スポーツのファンは、今後の数年間に多くの興奮を期待することができます。革新と変化がたくさん起こっているため、レースの未来はさらにスリリングになることを約束しています。最新情報を追いかけて、世界のサーキットを通じたこの素晴らしい旅の瞬間を見逃さないようにしてください。

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