Lando Norris、マクラーレンのイギリス人ドライバーは、自分たちのチームが競争力があり、フォーミュラ1モナコグランプリの予選での激しい戦いに備えていると信じています。ノリスは、アイルトン・セナを称えたライバリーをまとった鮮やかなマクラーレンMCL38のハンドルを握り、ファーストプラクティスセッションでは4位、セカンドセッションでは0.675秒差で最速ドライバーのシャルル・ルクレールに次ぐ5位で終えました。ルクレール、ルイス・ハミルトン、フェルナンド・アロンソ、そして戦うレッドブルの強力なパフォーマンスにより、ノリスはマクラーレンが土曜日の争いに参加できると自信を持っています。
「このトラックの難しさを考えると、私たちは良い位置にいると思います」とノリスは述べました。「モナコがもたらす混乱と困難を再び経験できるのは素晴らしいです。全体的には、私たちにとってはまずまずの初日でした。ルクレールとフェラーリ、そして速いメルセデスには少し遅れているかもしれませんが、トラックの小ささとユニークな性質のため、みんなが近くにいます。まだ改善する余地があり、明日は厳しいでしょうが、私たちは戦っています。それが重要なことです」。
金曜日のマクラーレンのパフォーマンスについて尋ねられた際、ノリスは彼らの焦点が車両のメカニカルセットアップの改善にあると述べました。低速時のグリップの向上は重要ですが、モナコの難しいサーキットでの適切なバランスを見つけることは繊細な作業です。「低速時のグリップがここでは重要です」とノリスは説明しました。「そのためにはバランスを調整し、車両がバンプをスムーズに処理し、柔らかく感じることができるようにする必要があります。ただし、その方向に過度に力を入れると、全体的なパフォーマンスが損なわれる可能性があります。これは複雑な課題ですが、今日はさまざまなことをテストし、今夜データを分析して明日の改善策を見つけることができればと願っています」。
Norrisのチームメイト、Oscar Piastriは、2回目の練習セッションでソフトタイヤを使用しないことを選択し、12位で終わりました。それにもかかわらず、Piastriは自分のパフォーマンスに満足しており、まずまずの練習日だったと考えています。土曜日に向けて、Piastriは激しい競争を予想しています。「正直に言って、私たちは1位から8位のどこにでもいるかもしれません」と彼は言いました。「アストンマーティンとアロンソさえも強そうなので、予測がつきません。今日はラップタイムの面ではフィールドが非常に近く、速い車がたくさんあります。完璧なラップをするドライバーがおそらくトップになるでしょう。」
