レッドブルのドライバーのレースは、ハースのケビン・マグヌッセンとの衝突により早期に突然終了しました。この衝突は、関係する両車両方、およびレッドブルのドライバーのチームメイトであるニコ・ヒュルケンベルグの車にも深刻な損傷を引き起こしました。
ペレスの早期リタイアは、メキシコ人にとって災難な週末の終わりを告げました。彼は予選中に安定性の問題に直面し、18位で終わりました。一方、彼のチームメイトで現在のチャンピオンシップリーダーであるマックス・フェルスタッペンも週末全体にわたって駆動性の問題に苦しんだが、レースを完走し、6位でポイントを獲得することができました。
レース後、ペレスは両方のレースを早期に終了させた事故の原因としてマグヌッセンを非難しました。彼は、重大な損傷と危険が関わっているにもかかわらず、この事件が調査されなかったことに失望を表明しました。ペレスは次のように述べています。「その動きは不必要だと思います。私たちは多くの損害を被り、非常に危険な事件でした。調査されなかったことに失望しました。それは大きなクラッシュであり、私の車は完全に破壊されました。」
軽傷を負いながらも、ペレスはF1の規則の安全改善がより深刻な損害を防ぐ上で重要な役割を果たしたと認識しています。彼はスポーツの安全性向上に対する進歩に感謝の意を表明しました。ペレスは次のように結論付けています。「F1の安全性は大きく向上しており、それには感謝しています。私たち全員にとって悪い週末であり、イライラしますが、私はカナダに向けてチームに私の車を任せていますし、非常に強く戻ってくることを願っています。」
レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーも、ペレスの事故の評価を共有し、マグヌッセンが十分なスペースを与えなかったことを批判しました。ホーナーは、この事件に失望し、ペレスの安全性の重要性を強調しました。彼は次のように述べています。「彼は自分の車だけでなく、私たちの車もレースから脱落させましたが、幸いなことにチェコは無事でした。それが最も重要なことです。」
ホーナーは、カナダグランプリ前にRB20パッケージの問題に取り組むために重要な仕事があると認めました。彼は「私はそれが厳しい週末だったと言ってもいいと思います。モナコは常に予選パフォーマンスによって決まるので、今日までに私たちは多くの課題に直面しました。この週末から分析するための多くのデータがあり、カナダに向けて来る数週間、私たちは注意深くすべてを検討します。」と述べました。
カナダグランプリは、6月9日（日曜日）に開催され、レースはBST 19:00（現地時間14:00）にスタートします。
