アンドレッティ・キャデラックは、フォーミュラ1界のさまざまな人々から、既存のチームをフォーミュラ1グリッドに取得するようアドバイスを受けました。マイケル・アンドレッティとザック・ブラウンは、11番目のチームとして参加しようとした際に、フォーミュラ1から断固とした拒否を受けました。彼らの努力にもかかわらず、フォーミュラ1はチームの参加を拒否するという決定を固く守っています。このため、[名前]を含むいくつかの人々は、アンドレッティ・キャデラックがグリッド上の既存のチームを買収することを検討することを提案しました。
フォーミュラ1の公式な申し出の拒否後、FIAの会長である[name]も、アンドレッティ・キャデラックが既存のチームを取得する選択肢を探ることを勧めました。[名前]は、これがアンドレッティ・キャデラックがグリッドに参入する最も簡単な方法であると指摘しました。ただし、マクラーレンのCEOであるザック・ブラウンは、現在、グリッド上で販売可能なチームは存在しないと付け加えました。
ライバルチームが売却に消極的であるにもかかわらず、アンドレッティ・キャデラックは魅力的なオファーを提示する必要があります。アメリカのコンストラクターは、グリッド上の場所を確保するためにかなりの金額を投資する覚悟が必要です。ただし、現在、どのチームも今後のシーズンで販売の意思を示しているわけではありません。ブラウンは、将来的に販売可能なチームの可能性がまだあるかもしれないと述べました。
過去の数年間、グリッドに参加するか既存のチームを取得することは、よりアクセスしやすく、簡単なプロセスでした。ブラウンは、ウィリアムズがドリルトン・キャピタルに約1億5000万ドルで売却されたことを振り返りました。しかし、現在のシーズンでは、どのチームも15億ドル未満で売却される可能性は低いです。これは、アンドレッティ・キャデラックが既存のチームを取得するための潜在的な障害となります。
さらに、Formula 1の商業権利保有者である[name]は、有望な見通しを持つ10チームの強力なリストを保有しています。そのため、もう1つのチームをグリッドに追加することを当局に説得するのは困難でしょう。ただし、Liberty Mediaが11番目と12番目のチームの拡大の考えを検討する場合、彼らは厳しい基準を課すでしょう。
したがって、アンドレッティ・キャデラックは、自身の選択肢を慎重に評価し、Formula 1への参入の可能性や他のチームの買収の可能性を再評価しなければなりません。困難にもかかわらず、アメリカのコンストラクターはグリッドで競争するという夢を堅持しています。アンドレッティ・キャデラックは最近、ハースF1チームの本部と同じくらいの規模の施設をシルバーストンに建設しました。
