ジョージ・ラッセルは2022年以来、メルセデスチームで彼の職業を続けています。才能あるドライバーは、世界チャンピオンシップを目指して強力な対戦相手と競い合う決意を表明しています。現在、グリッド上で4番目に速いチームであるメルセデスは、最近のレースで速さに有望な改善を見せています。
現在の3連続世界チャンピオンであるマックス・フェルスタッペンは、今シーズンもドライバーズチャンピオンシップをリードしています。しかし、彼の支配は以前ほど顕著ではなく、マクラーレンとフェラーリから強力な競争を受けています。これらのチームはペースを大幅に上げました。
将来を見据えて、ジョージ・ラッセルは2026年のエンジン規制改正について話し合っています。彼は自身のパフォーマンスとメルセデスがより速い車を作るために取り組んでいる努力について楽観的です。ラッセルは、もしメルセデスへの移籍の噂が本当だとすれば、フェルスタッペンが彼のチームメイトになることさえ考えています。
ラッセルはメルセデスに忠誠を誓い、将来のチームメイトが誰であろうと、自身の能力でチームから目立つことに自信を持っています。メルセデスは今後のレースに向けて準備をし、2024年シーズンの不本意なスタートに続くポディウムと勝利の獲得の可能性を最大限に高めることを目指しています。
メルセデスチームのトト・ウォルフ代表は、7回の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンがメルセデスとの別れを決断を変えたことを明かしています。ハミルトンは2013年からチームとともに6つの世界チャンピオンシップをリードしてきました。
2022年の規制変更以来、メルセデスは競争力を失い、ハミルトンは2021年のサウジアラビアグランプリ以来、いかなる勝利も獲得できていません。一方、フェラーリは今シーズンにおいて復活を遂げ、モナコグランプリでの素晴らしい勝利が目立っています。これはハミルトンにとって2025年にフェラーリチームに参加する魅力的な機会を提供しています。
トト・ウォルフの指導の下、メルセデスは2025年シーズンにおいて史上最高のドライバーの一人の後継者を探しています。一方、ルイス・ハミルトンはフェラーリでの機会を最大限に活かし、記録を塗り替える8度目の世界チャンピオンを目指します。
