2024年4月20日、中国・上海で行われた中国グランプリの後、スプリントレースの優勝者であるマックス・フェルスタッペンと彼のレッドブルレーシングのチームメイトであるセルヒオ・ペレスがパルクフェルメで一緒に見られました。このレースは、予選日に行われたF1世界選手権の一環でした。
ラルフ・シューマッハーは最近、マックス・フェルスタッペンの給与とセルヒオ・ペレスのスポンサーシップ契約がレッドブルがペレスの契約を延長する決定に影響を与えたと提案しました。2024年シーズンの好スタートにもかかわらず、ペレスは最後の2つのレースで苦戦し、Q3に進出することができず、わずか4ポイントしか獲得できませんでした。しかし、レッドブルはペレスが新たに2年間の契約延長を結んだことを発表し、彼が2026年シーズンの終わりまでフェルスタッペンとともにレースを続けることを保証しました。フェルスタッペンのチャンピオンシップへの意欲はペレスによって脅かされておらず、彼らの円満な関係が彼の継続の理由の一つとされています。
シューマッハーは、レッドブルがペレスの将来を考える際に、フェルスタッペンの推定給与7000万ドルが考慮された要素であると述べました。ペレスのメキシコのブランドClaro、Telcel、Disney、KitKat、Nescafeとの商業契約も、レッドブルに追加の資金を提供しています。これらの財務的な考慮事項は、レッドブルにとって重要であり、彼らのタイトルの野望は今シーズン、フェラーリとマクラーレンの両方からの挑戦に直面しています。コンストラクターズチャンピオンシップの差は、モナコでのフェラーリの成功とレッドブルの困難によって24ポイントに縮まりました。
ペレスの最近の困難にもかかわらず、レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、両ドライバーが最高のパフォーマンスを発揮することの重要性を強調しました。彼はフェラーリとマクラーレンが両チャンピオンシップで脅威となっていることを認識し、両車が一貫してポイントを獲得する必要性を強調しました。ホーナーはモナコでのペレスの失望したパフォーマンスについて言及し、その週末は彼にとって厳しいものだったと述べました。しかし、彼はこれらの困難がホーナーのバーレスタッペンとの2番目のシートに関するレッドブルの意思決定プロセスに影響を与えるという考えを退けました。ホーナーは最近の出来事に影響を受けずに、チームが適切な時期に決定を下すだろうと述べました。
