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オーストラリアグランプリでの待望のフェラーリデビューを目前に控え、ルイス・ハミルトンは表彰台フィニッシュに向けて危うい道を歩んでいるかもしれません。
この推測は、スカイF1の著名なピットレポーター、テッド・クラビッツによるもので、メルセデスの強力なスピードがハミルトンのイタリアの太陽の下での瞬間を上回る可能性があるからです。
2024シーズン前にメルセデスとの契約解除条項を行使してフェラーリと契約したハミルトンは、スクーデリアとの初レースを目前に控えています。
この機会は、アルバートパークにとって重要な復帰を意味し、2019年以来初めてF1 2025シーズンのオープナーを開催します。
バーレーンでのプレシーズン3日間のテストは、新シーズンの競争階層を垣間見る機会を提供しました。
PlanetF1.comの社内データウィザード、パブロ・イダルゴによると、マクラーレンは強力な競争相手として浮上し、レースモードでの卓越した能力を示しました。
この感情はクラビッツによっても繰り返され、メルセデスのW16モデルが近い追撃者であることも示唆されています。
クラビッツは、スカイF1の仲間であるクレイグ・スレイターとの会話の中で、メルセデスがシーズンの大部分にわたってその印象的なテストパフォーマンスを維持する可能性を否定しませんでした。
彼は言いました。「メルボルンでジョージ・ラッセルが表彰台に上がるのを見ても驚かないでください。もしマクラーレンが本当に最速の車であれば、ノリスとピアストリのワンツーフィニッシュ、ラッセルが3位に入る可能性もあります。」
しかし、注目はラッセルだけに留まりません。
クラビッツは、ラッセルのメルセデスの新しいチームメイトであるキミ・アントネッリにもスポットライトを当てました。
アントネッリは、華々しいジュニアキャリアを経てハミルトンの後任としてメルセデスの自軍から招かれた18歳のイタリアの天才です。
クラビッツは冗談交じりに言いました。「キミ・アントネッリに注目してください。F1にイタリア人が戻ってくるのは素晴らしいことです。ハミルトンのメルセデスからフェラーリへの移籍に全ての目が向けられている中、表彰台を獲得するのはフェラーリからではないイタリア人ドライバーかもしれません。」
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彼はさらにメルセデスの速さを強調し、グリッドポジションではマクラーレンのすぐ後ろに位置し、初期段階ではフェラーリの前に出る可能性があると述べました。
エキサイティングなシーズンの幕が上がる中、ハミルトンのフェラーリデビューはメルセデスの若いイタリア人に上回られるのでしょうか？ 時間だけが教えてくれるでしょう。
