フィンランド出身のヴァルテリ・ボタスと周冠宇は、日曜日のカナダグランプリをピットレーンからスタートします。この決定はザウバーによって下され、パルクフェルメの規定に基づいて両車に変更が加えられました。ザウバーは予選セッションで失望し、ボタスと周の両者がQ1で敗退し、周は最も遅いタイムを記録しました。彼らのグリッドポジションはほとんど利点を提供しないため、ザウバーは両車のリアウィングの仕様に調整を加える機会を利用しました。ボタスの車には新しいパワーユニットの部品も取り付けられました。
ピットレーンからのスタートにより、ニコ・ヒュルケンベルグとエステバン・オコンはそれぞれ17位と18位に昇進しました。ザウバーは現在、このシーズンポイントを獲得していない唯一のフォーミュラ1チームです。予選での不振とピットレーンからのスタートの決定により、モントリオールでの勝利の連勝記録を破ることは困難となっています。
ボタスは予選後に失望を表明し、Q2に進むのは非常にわずかだったと述べました。彼はわずか数百分の一秒速ければもっと成果を上げられたと感じています。彼は最終ラップがクリーンで車のバランスもまずまずだったと述べました。しかし、彼はまだ単独周回のペースに苦しんでいると認識しています。
土曜日のセッションで2回の事故を起こし、最も遅いタイムを記録した周は、予選セッションが厳しいものだったと感じました。彼は乾燥したラップの準備が不十分だったため、困難だったと述べました。ラップタイムを改善したにもかかわらず、失ったセッションを取り戻すことはできませんでした。彼は競争相手からは遠く離れていないと信じていますが、トラックタイムの不足が彼に完璧なリズムを見つけることを妨げました。
