ラッセルはオーストリアで2回目の勝利を収めました。メルセデスのドライバー、ジョージ・ラッセルは、フォーミュラ1オーストリアグランプリでのエキサイティングな勝利を確保するために、マックス・フェルスタッペンとランド・ノリスの衝突を最終ラップで利用しました。フェルスタッペンとノリスは数ラップにわたって戦いましたが、クラッシュによりラッセルが2度目のキャリア勝利を手にしました。マクラーレンのオスカー・ピアストリとフェラーリのカルロス・サインツがそれぞれ2位と3位に入りました。
高いトラック温度のため、ほとんどのドライバーがミディアムコンパウンドタイヤを選択しました。ただし、ザウバーのジョウ・グアンユウはハードタイヤを選び、ピットストップを行いました。
週末のスプリントレースと同様に、フェルスタッペンは良いスタートを切り、ターン1でリードを保ちました。ノリスはラッセルのメルセデスに対してポジションを守り、ルイス・ハミルトンはカルロス・サインツを追い抜きました。
パックの後ろでは、シャルル・ルクレールはオスカー・ピアストリとセルジオ・ペレスの間に挟まれ、ウィングにダメージを受け、ピットストップを行いました。ピアストリは、ターン4で外側で追い越そうとしていたペレスに押し出されて砂利に乗り上げることになり、イライラしていました。
ニコ・ヒュルケンベルグとエステバン・オコンはルクレールの不運を利用し、ケビン・マグヌッセンもハースでトップ10に入りました。
ハミルトンはチームメイトの車を追い越そうとし、ターン3で一時的に3位になりましたが、ラッセルはターン4のDRSゾーンを利用してポジションを取り戻しました。
スチュワードは、ハミルトンがレースのスタート時にトラックの外側でサインツを追い越して4位になったことを指摘し、フェラーリのドライバーにポジションを返すよう指示しました。
ハミルトンは表彰台を狙ってサインツにプレッシャーをかけ続けましたが、ピアストリはターン6でペレスの外側で見事な追い越しを行いました。
レースが落ち着く中、マグヌッセンは10番目の位置に留まった。しかし、ハースは10周目にピットストップを選び、ハードコンパウンドのタイヤに交換した。彼はダニエル・リチャルドのレッドブルの前にトラックに戻り、レクレールのフェラーリとサージェントのウィリアムズはまだ後ろにいた。
ヒュルケンベルグも次の周にピットストップを行い、アンダーカット戦略によりチームメイトと一緒にピットから出てきた。これにより、彼はターン4で彼を成功裏に追い越すことができた。
しかし、ドイツ人は報復し、次の周にデンマーク人ドライバーに同じマネーバーを繰り返したため、マグヌッセンはヒュルケンベルグがタイヤを温存しているのではないかと疑問に思った。
レースの別の部分では、レクレールのタイヤの摩耗がアレックス・アルボンのウィリアムズに対して脆弱にさせ、ターン3での追い越しによりフェラーリはレクレールをピットに呼び戻した。
アロンソが21周目に12番目の位置を獲得しようとする大胆なマネーバーを試みる際、彼のサウバーを押し出した際、チョウは激怒した。
中国人ドライバーはまだ初期のタイヤを使用しており、次の周にアルボンのウィリアムズとオコンのアルピーヌにさらにポジションを失った。
ハミルトンのピットストップにより、パックの残りの車も同様に行い、ペレス、サインツ、ハミルトンのメルセデスのチームメイトが数分以内に入り、ラッセルがこのグループの車をリードした。
ベルスタッペンとノリスは、23周が終了するとすぐにピットストップを行い、ミディアムからハードタイヤに変更した。一方、ピアストリは止まらずに続け、首位を獲得した。
ハミルトンはピットエントリーでオーバーステアの瞬間に白線を越えたため、5秒のペナルティを受けることになった。
一方、アロンソもチョウのサウバーとの衝突に対して10秒のタイムペナルティを受け、アストンマーティンはレッドブルリングでの悲惨な週末にさらに追い打ちをかけた。
ピアストリは25周目にリーディンググループで最後のドライバーとしてピットストップを行い、6番目の位置で現れ、ハミルトンから5秒差をつけた。
Perezはレース前半にピットエントリーでスピード違反のペナルティを受けました。彼の後ろには、リカルドがアルパインの2台と競っているグループをリードしていました。
Leclercは、介入なしでポイントフィニッシュが可能であることを知らされていましたが、レースの中間地点に達する前に、ミディアムタイヤに交換するために3回目のピットストップを行いました。
Pierre Gaslyは、アロンソとのバトルでチームオーダーが使用されるかどうか疑問に思いました。Oconは36周目のターン1で成功裏に彼を追い越し、11位を獲得しました。
しかし、Gaslyはその状況を利用し、アロンソを追い越し、さらにターン3で彼を押し出したOconにも追いつきました。
アルパインは、ドライバー同士の別の衝突を心配していたに違いありません。Gaslyはターン4で慎重にOconを追い越しましたが、問題は回避され、Gaslyは8位を確保しました。
Gaslyの追い越しは重要でした。それによってチームはピットストップ時に彼を優先することができ、彼は2台のハース車とリカルドの後ろから出ました。
以前のレースと同様に、Verstappenはハードコンパウンドタイヤが彼のRB20ではうまく機能していないことに気付き、Norrisがわずか6秒差で迫ってきていました。
Albonは14位で最高位のウィリアムズドライバーでしたが、ピットエントリーラインを越えたためにペナルティを受けました。
Russellはミディアムタイヤで苦戦し、ランス・ストロールに追い越されましたが、メルセデスは彼をピットストップに呼び、ハードタイヤに交換しました。
フェラーリは、ラッセルの前に可能なポディウムを確保するため、Sainzにラップ47でハードタイヤからミディアムタイヤにピットストップを行いました。
マクラーレンは再びレースマネージメントの優位性を示し、Piastriがターン3への上り坂でハミルトンを追い越しました。
Leclercは摩耗したタイヤで時間を失っており、Gaslyがターン3で内側から追い越し、11位を獲得しました。
フェルスタッペンはタイヤの摩耗について不満を述べ、レッドブルは最適なタイミングでピットストップを行うことを戦略的に決定しました。そのピットストップは51周目にノリスと同時に行われました。
しかし、レッドブルのピットクルーは6.5秒という遅いタイムでストップし、ターン4でのロックアップの後、ノリスは2秒未満まで迫りました。
ノリスはフェルスタッペンの後ろに1秒未満の差で追いつき、54周目でDRSを活性化することができました。
ノリスはレッドブルを追い越す好機にあり、次の周でターン3のインサイドで追い越す準備が整っていましたが、フェルスタッペンはブレーキング中に守りました。
最初はフェルスタッペンがDRSゾーンから逃れることに成功しましたが、ノリスは反撃し、ギャップを詰めることでオランダ人に挑戦するチャンスを得ました。
59周目、ノリスはターン3でフェルスタッペンの内側に飛び込んでトップを奪いましたが、ロックアップが原因でオフトラックに出てしまい、ポジションを譲りました。
フェルスタッペンは61周目のターン4でプレッシャーを受けましたが、自身の車を完璧に位置させ、現在のF1チャンピオンとしての首位を維持しました。
ノリスは、以前に何度か試した機動を繰り返しましたが、ラップ63で車をトラック上に保つことに成功し、今度はベルスタッペンがオフになりました。バトルは接触の結果になりそうでしたが、ノリスがターン4でベルスタッペンの外側に行ったことで、両ドライバーともパンクし、彼らの野望が台無しになりました。ラッセルはハードタイヤでリードを取り、マクラーレンのチームメイトであるピアストリも後ろにつけて、ターン6の外側でスムーズにサインツに追いつき、彼を追い越しました。ベルスタッペンは損傷したレッドブルをピットに戻し、ソフトタイヤで5位に戻りましたが、ノリスはリタイアし、バーチャルセーフティカーがレースを中断しました。スチュワードはベルスタッペンが責任を負っていると判断し、彼に10秒のタイムペナルティを科しましたが、彼は6位のハルケンベルグのハースに対してアドバンテージを持っていました。ラッセルはピアストリのマクラーレンをリードし、レッドブルリングで勝利し、キャリア2勝目を挙げ、メルセデスは2022年のブラジル以来の初優勝を確保しました。サインツはポイント獲得の唯一のフェラーリ車で3位を確保し、ハミルトンは2番目のメルセデスで4位、ベルスタッペンは5位でした。ハースは前に展開された混乱を利用して2台の車をポイントに入れ、ハルケンベルグが6位で、マグヌッセンが8位でフィニッシュしました。リッチャルドは計算されたレースでポイントを増やし、9位を獲得し、ガスリーは最後のポイントを獲得するためにルクレールのフェラーリを追い越しました。
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2024 FIFAワールドカップのスリリングな決勝戦は、驚きと息をのむような瞬間に満ちていました。ブラジルとアルゼンチンの2つの決勝戦チームは、フィールド上で最高のパフォーマンスを発揮し、サッカーファンにとって忘れられないスペクタクルを提供しました。
アルゼンチンの驚くべきゴールで試合が始まり、ブラジルは不利な状況に立たされました。しかし、ブラジルチームは諦めずに、ボックス外からの美しいシュートでゲームをすぐに同点にしました。
試合は互角に続き、両チームがゴールチャンスを作り出しました。レギュレーションタイム終了間際に、ブラジルは勝ち越しゴールを決め、ファンを狂喜させました。
最終ホイッスル後、ブラジルの選手たちはタイトルの勝利を祝い、アルゼンチン人は明らかに落胆しているようでした。最後の一分まで熱狂的に争われたエキサイティングな決勝でした。
この勝利により、ブラジルは世界最高のサッカーチームとして確立し、6回目のチャンピオンシップを勝ち取りました。ブラジルの選手たちは祝賀と称賛を受けながら国に帰国しました。
2024年のワールドカップは、ブラジルのサッカーに遺産を残し、若い才能が夢を追い求め、スポーツで成功を収めることができると信じるようになりました。
ブラジルのナショナルチームの次の課題はコパ・アメリカであり、他の南米の強豪チームと対戦します。ファンは再びブラジルの活躍を見たくて待ちきれませんし、もう一つのタイトルを支持します。
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