アストンマーティンF1チームAMR24のメンバーであるフェルナンド・アロンソは、フェラーリやメルセデスなどのフォーミュラ1の確立された強豪とアストンマーティンを比較することは不公平だと考えています。しかし、アロンソはアストンマーティンがこれらのチームに匹敵する可能性を持っていると確信しています。昨シーズン、アロンソの加入と同時にアストンマーティンは驚異的な上昇を遂げ、最初の8レースで6回の表彰台を獲得しました。残念ながら、チームの進歩は開発の障害やライバルの戦略の変更によって妨げられ、5位に後退しました。今シーズンもアストンマーティンは同様の立場にあり、がっかりするようなアップグレードのために中堅の競争相手についていくのが苦戦しています。それにもかかわらず、アロンソはアストンマーティンが主要チームに変貌し続けることから、確立されたチームと同じ期待を受けるべきではないと強調しています。彼は300人から900人近くの従業員への成長をチームの資源や経験と比較して強調し、アストンマーティンの将来に対しても楽観的な姿勢を示しています。2026年の新しい規制の導入により、アロンソはアストンマーティンが同等の立場で競争したり、さらに先行チームを上回る真の機会を持つと信じています。
昨年、億万長者のオーナーであるローレンス・ストロールはチームをチャンピオンに変えるためにシルバーストンに近代的で先進的な本社を移転しました。最近契約を延長したアロンソは、イギリスのブランドが規制が再定義される際に正しいスタートを切るために必要な手順を踏んでいると確信しています。彼は、新しいキャンパス、まもなく設置される風洞、強力なスポンサー、ローレンス・ストロールの指導など、成功に必要なすべての要素をチームが持っていると信じています。アストンマーティンの豊かなモータースポーツの歴史はその魅力を高め、これらの要素をすべて結集させることが重要です。
報告によれば、アストンマーティンはレッドブルを去るデザインのエキスパートであるエイドリアン・ニューウェイとフェラーリのテクニカルディレクターであるエンリコ・カルディレもストロールの注目を集めていると提案しています。既にダン・ファロウズなどの著名なエンジニアを引きつけていることから、アロンソはもっと才能ある人々が近々チームに加わる可能性があると示唆しています。彼は外部からの関心をチームの魅力の証と考えています。ただし、アロンソの主な焦点は近い将来における車の改善と強力なテクニカルチームの組み立てにあります。長期的なビジョンは重要ですが、即戦力の速い車をレース日に持つことが目標であり、彼の注意はそこに向けられるべきです。
