ミック・シューマッハのF1復帰への道は再び障害に直面し、元F1の大物バーニー・エクレストンが、アウディが所有するザウバーが若手ドライバーを2025年シーズンに拒否したことを明らかにしました。この最新の挫折は、2022年シーズンの終わりにハースを去って以来、グリッドの席を取り戻すために苦闘し続けているドイツ人レーサーにとってさらなる試練となります。
伝説の7回世界チャンピオン、ミハエル・シューマッハの息子であるシューマッハは、スポーツにおいて自らのレガシーを築くために奮闘しています。期待の兆しを見せるものの、ハースでの2年間はわずか12ポイントを獲得しただけで、競争力のあるドライバーとしての地位を固めることには失敗しました。ハースを解雇された後、シューマッハはメルセデスでリザーブドライバーの役割を担い、チーム代表トト・ウォルフの下で働きながらF1への夢を追い続けています。
エクレストンのコメントは、シューマッハが直面している厳しい現実を浮き彫りにしています。「ミック・シューマッハがアウディ・ザウバーに拒否され、実質的に追い出されたと聞いています。とても悲しいことです」とエクレストンは語り、多くの人が恐れていたことを確認しました:シューマッハのアウディプロジェクトとの関係、F1復帰のための重要な道が消えてしまったのです。
ミックは以前、ウィリアムズ・レーシングやザウバーなどのチームでの席の可能性に関連付けられていましたが、機会は次々と失われています。25歳のシューマッハは決意を固め、「F1は大きな目標です—常にそうであり、これからもそうです。だからこそ、他のすべては今は静止しなければなりません。その中で存在する選択肢は待たなければなりません」と宣言しています。
シューマッハは、今年初めに世界耐久選手権(WEC)でアルピーヌ・レーシングに参加したことを含め、最近他のレース活動に参加しているにもかかわらず、フォーミュラ1にしっかりと焦点を当てています。しかし、彼はメルセデスでの役割を活用して、最高レベルのスポーツに接続し続けながら、F1グリッドに戻ることを決意しています。
アウディ-ザウバーからの拒否は別の打撃を表していますが、ミックの支持者たちは彼の潜在能力を信じ続けており、F1で自分を証明するための第二のチャンスが与えられることを願っています。それまでの間、シューマッハはメルセデスでの職務に専念し、レースキャリアを再燃させるための適切な機会を待ちながら、父の遺産を尊重します。