オスカー・ピアストリがアゼルバイジャン・グランプリでの勝利を収め、ランド・ノリスがグリッド15位から4位に駆け上がるという英雄的な走りを見せたことで、2024年のフォーミュラ1選手権が一変しました。マクラーレンは現在、コンストラクターズ選手権で20ポイントのリードを持ち、レッドブルは混乱を余儀なくされています。大きな疑問は：マクラーレンはその優位性を維持できるのか、それともレッドブルがシーズン終盤に逆襲する準備ができているのか？
このレースは、マックス・フェルスタッペンが選手権リーダーであるにもかかわらず、脆弱性を抱えていることを示す指標となりました。彼は2レース連続で表彰台に近づけず、マクラーレンがレッドブルの苦戦を利用した一方で、バクーでは「間違った」マクラーレンのドライバーが勝利を収めました。ピアストリが勝利を手にし、ノリスではなかったため、フェルスタッペンのドライバーズ選手権でのダメージは最小限で、リードはわずかに縮小するにとどまりました。
マクラーレンの名手
マクラーレンは、金曜日の練習セッションでフェラーリ、レッドブル、メルセデスに対してペースの劣位にあるように見えたにもかかわらず、シーズンの中で最も印象的なレースの一つを実行しました。ピアストリは期待を上回るパフォーマンスを見せ、ノリスはセバスチャン・ペレスを遅らせることでチームメイトがアンダーカットを避けるのを助けました。その結果、マクラーレンは476ポイントでコンストラクターズランキングのトップに立ち、今シーズンの驚異的な開発曲線を受けての当然の結果となりました。
レッドブルは、しかし、未知の領域に直面しています。ペレスはカーロス・サインツとのレース後半のクラッシュまで競争力を持っていましたが、フェルスタッペンはRB20でのリアの不安定さとブレーキの問題に苦しんでいました。最新のフロアアップグレードはペレスに利益をもたらしましたが、フェルスタッペンはバクーで喜びを見いだせず、勝利のないストリークを7レースに延ばしました。
フェルスタッペンの脆弱性
今週末、フェルスタッペンは捕まえられる状況にありましたが、ノリスの予選不運—黄色い旗による失格—により、マクラーレンはオランダ人に大きな打撃を与えることができませんでした。フェルスタッペンはノリスより59ポイントのリードを保っていますが、レッドブル陣営は新たな現実に直面しなければなりません：マクラーレンが彼らの主要な脅威です。レッドブルの懸念は明白です。ペレスが示したように、車には可能性がありますが、フェルスタッペンの苦しみはチームが迅速に解決策を見つける必要があることを意味します。
期待外れの週末にもかかわらず、フェルスタッペンは自らの運命をコントロールするための十分なポイントの余裕を持っています。特にミスを避ければ。しかし、マクラーレンの復活は、レッドブルにとって最近のシーズンでは経験したことのないプレッシャーをかけています。
ピアストリの台頭とマクラーレンのPRミスステップ
マクラーレンがノリスをナンバー1ドライバーとして支持するという公の声明を出したタイミングは、今や不自然に見えます。ピアストリの勝利と、ここ6レースでの印象的な成績は、そんな早急な発表の必要性に疑問を投げかけています。マクラーレンがドライバーズ選手権でノリスを優先するのは理解できますが、この主張を公にすることで不必要な気を散らす要因を作ってしまったかもしれません。
内部的には、ピアストリのパフォーマンスがマクラーレンに2人のトップレベルのドライバーがいることを証明しており、どちらもチームの進展を活かすことができる能力を持っています。ウォーキングのチームは、内部のヒエラルキーに物語を左右されることなく、コンストラクターズ選手権とドライバーズ選手権の両方で勝つことに集中すべきです。
レッドブルの厳しい戦い
レッドブルにとって、日曜日のレースは痛手でした。ペレスのサインツとの衝突は、貴重なポイントを失っただけでなく、チャンピオンシップキャンペーンの脆弱性を浮き彫りにしました。フェルスタッペンのペースの欠如は警戒すべき事態であり、残り7レースで、レッドブルはコンストラクターズ選手権でマクラーレンに追いつくためには、漸進的なアップグレード以上のものを導入する必要があります。
ドライバーズ選手権はまだフェルスタッペンが失う可能性がありますが、コンストラクターズの戦いははるかに不安定に見えます。マクラーレンのリードは拡大しており、レッドブルがペースの問題の解決策を見つけない限り、彼らの10年にわたる支配が終わる可能性があります。
今後の道のり
ノリスがフェルスタッペンを追い越すためには、レースごとに平均9ポイントを獲得する必要があります。これは非常に厳しい道のりであり、特にフェルスタッペンが車の調子が良いときの一貫性を考えると、なおさらです。しかし、残りのレースとスプリントでまだ206ポイントがかかっているため、何が起こるかわかりません。
レッドブルは、バクーでフェルスタッペンを悩ませたバランスの問題を解決し、ペレスが車の最大限のポテンシャルを引き出し続けることに集中しなければなりません。コンストラクターズ選手権は最後の瞬間までわからない状況になりそうで、マクラーレンはそのアドバンテージを活かすための好位置にいます。
最終的な判断
マクラーレンのバクーでの勝利は、F1選手権の状況を劇的に変えました。残り7レースで、彼らは無視できない存在であることを証明しました。一方、レッドブルは数年で最大の挑戦に直面しています。コンストラクターズの戦いは、過去10年で最も接戦であり、フェラーリも425ポイントでまだ争いに加わっています。
フェルスタッペンはドライバーズ選手権で強い立場にありますが、先を行くためには迅速に適応する必要があります。レッドブルの車の問題は、シーズンの最後の部分が緊迫したものになることを意味しています。F1ファンは、最終レースまで続く可能性のある選手権争いを楽しみにすることができます。
