オランダグランプリで見せた圧倒的なパフォーマンスで、ランド・ノリスは競争相手を壊滅させ、レッドブルを立て直すのに追い込みました。メルセデスのボス、トト・ウォルフはレッドブルに明確な警告を送り、ザントフォールトでのマクラーレンの圧倒的なパフォーマンスがフォーミュラ1世界選手権を広く開放したと宣言しました。
ノリスがマックス・フェルスタッペンに対して22秒の圧勝を収めたことは、単なる勝利以上の意味を持っています。マクラーレンのMCL38は、マイアミでのアップグレード以来、レースで勝つマシンに急速に進化しており、最新の改良はウォーキングベースのチームと他のチームとの差をさらに広げました。
この圧倒的なパフォーマンスは、レッドブルのかつては不可能と思われたポイントリードを一層削り、現行のF1規定下でのレッドブルの支配に対する真の脅威をもたらしました。8連覇を果たしたメルセデスの指揮官であるウォルフは、現在のF1規定下でのレッドブルの支配に真の脅威を感じています。
ウォルフはメディアに対して、「マクラーレンは彼らのアップグレードが完璧であることを証明し、今日彼らは事実上競争相手を壊滅させた」と述べ、22秒の差や古いタイヤでの最速ラップをマクラーレンの優位性の証拠として挙げました。「コンストラクターズ選手権は今や広く開放されており、それはフォーミュラ1にとって素晴らしいことです」と語りました。
レッドブルのコンストラクターズ選手権へのグリップが緩んでいる一方で、フェルスタッペンはドライバーズ選手権で70ポイントの大きなリードを保持しています。しかし、ウォルフはマクラーレンの急進とメルセデスの競争力の回復が、シーズン終盤の展開をより予測不可能にする可能性があると考えています。
「ドライバーズチャンピオンシップはまだマックスの支配下にありますが、力のバランスが変わる可能性もあります」とウォルフは付け加えました。「私たちの目標は競争力を持つことであり、今日はノリスには勝てませんでしたが、より競争力のある位置にいることを目指しています。」
シーズンを通じて基準となっていたレッドブルは、今や追いつく立場に立たされています。チーム代表のクリスチャン・ホーナーは、マクラーレンが打倒すべきチームとしての新たな地位を確認し、運命を逆転させるための簡単な解決策はないことを認めました。
「マクラーレンが今はペースを作っていて、それは明らかです」とホーナーは認めました。「彼らは最近の数レースで非常に競争力がありました。私たちは対応しなければなりませんが、それは簡単な課題ではありません。問題を理解し、適切な解決策を実施することが重要です。」
シーズンが最後の9ラウンドに向かう中、かつてレッドブルにとって明確な勝利への道はマクラーレンの急上昇によって曇りました。ノリスとマクラーレンが先頭に立つ今、2024年のF1チャンピオンシップ争いはまだ終わっておらず、レッドブルは手遅れになる前に対応するプレッシャーがかかっています。
